由於進口國外版YAMAHA車輛到日本販售的PRESTO CORPORATION停業的關係，因此PRESTO CORPORATION去年（2019）秋天進口的那一批YZF-R6，就變成了最後一批在日本販售的YZF-R6逆輸入版本。
翻譯文章授權轉載自：Webike
原文參考：公道騎乘禁止！YAMAHA「YZF-R1／R6 Race Base」
不過，想要購買賽車的消費者也請放心，因為2021年式即將開放接受預訂生產比賽專用車輛。而在YZF-R1方面，這也將會是YZF-R1改版之後推出的第一台 Race Base。
迎戰CBR600RR！600c.c.級別霸主之位絕不拱手讓人！
聽到YZF-R6這個車名，應該會有很多消費者因此感到興奮吧！不過很可惜地這次的新聞不是大家期待已久的市售車，而是2021年式 Race Base即將登場。能夠騎上一般道路的YZF-R6雖然在海外部分地區仍然繼續販售，但是在日本國內，之前進口的那批2020年式YZF-R6卻是最後一批。由於經營YAMAHA逆輸入車業務的PRESTO CORPORATION結束營業，所以大家只能期待日規版早日登場而已。
不過，因為這台車憑靠著反應敏銳的高轉速引擎以及一定剛性的車體，成功在賽車界的領先軍團中建立起一大勢力。因此在HONDA推出新款CBR600RR的現在，YAMAHA會想要選擇繼續販售帶著死守賽道霸主地位使命的YZF-R6 Race Base，就某種程度上來說也是一件再自然也不過的事情了。
因此，YAMAHA日前就宣布將從今年（2020）9月4日起開始接受賽道專用車款「YZF-R6 Race Base」以及「YZF-R1 Race Base」的2021年式開始預定，並從2021年1月29日開始販售。
「YZF-R6 Race Base」是以2020年式超級運動車款「YZF-R6」（歐規版）為基礎，針對摩托車賽事及賽道騎乘等用途所推出的車款。它搭載循跡控制系統（Traction Control System，TCS）以及電子快排系統（Quick Shift System，QSS）等電子配備，並繼續採用與高階版「YZF-R1 Race Base（2019年式）」同款的前叉、前輪煞車等配備。
「YZF-R1 Race Base」則是以在2020年8月20日上市，剛剛改版推出不久的超級運動車款「YZF-R1」為基礎，針對摩托車比賽以及賽道騎乘等用途所推出的車款。2021年式將會採用加入APSG（油門開度感測器，Accelerator Position Sensor Grip）的YCC-T電子控制油門、EBM（引擎煞車管理系統，Engine Brake Management）、BC（煞車控制系統，Brake Control）等電子控制系統。
「YZF-R6 Race Base」以及「YZF-R1 Race Base」將會開放兩個梯次的時段接受消費者預定，第一次是在2020年9月4日〜9月30日，第二次則會是在10月1日〜11月30日，屆時可在全日本的「YAMAHA公道版賽車授權經銷商」預訂購買。
YAMAHA YZF-R6 Race Base
- 日本售價：124萬3,000日圓 ●顏色：消光暗灰金屬色 6 ●上市日期：2021年1月29日
- 第一梯次預定時間：2020年9月4日～9月30日→車輛、零件交期：2021年1月29日起依序交車
- 第二梯次預定時間：2020年10月1日～11月30日→車輛、零件交期：2021年4月起依序交車
「YZF-R6 Race Base」（※由於照片為可在一般道路騎乘的版本，因此可能會與實際車款有所出入）。
【YAMAHA YZF-R6 ［2020］】主要規格
- 全長：2,040mm
- 全寬：695mm
- 全高：1,150mm
- 軸距：1,375mm
- 坐墊高度：850mm
- 車重：190kg
- 引擎：水冷四行程並列四汽缸DOHC 4汽門、599c.c.、118.4ps/14,500rpm、6.3kg-m/10,500rpm、6段變速箱
- 油箱容量：17L
- 輪胎尺寸：F=120/70ZR17、R=180/55ZR17
※以上皆為2020年式歐規版市售車的規格數據
※出廠時會搭載方向燈、頭燈、尾燈等燈具類配件。
※購入特典：附贈賽道騎乘專用配件「Wire Harness電子線組」以及「ECU」（包括F.I. matching軟體），購入特典則會另外寄送。
※「YZF-R6 Race Base」由於沒有通過日本國土交通省的認證，因此不能掛上車牌，所以自然也不能夠騎上馬路；如果騎上路的話會違反道路交通法以及道路運輸車輛法。即使是在私人道路、寺廟境內、海邊、堤防上、農業道路、林道等等地方，只要是人車能夠自由進出的地方也一樣被視作禁止騎乘的道路。
※本項產品不適用於保固條款之範疇。
YAMAHA YZF-R1 Race Base
- 日本售價：225萬5,000日圓 ●顏色：金屬黑X ●上市日期：2021年1月29日
- 第一梯次預定時間：2020年9月4日～9月30日→車輛、零件交期：2021年1月29日起依序交車
- 第二梯次預定時間：2020年10月1日～11月30日→車輛、零件交期：2021年4月起依序交車
「YZF-R1 Race Base」（※由於照片為可在一般道路騎乘的版本，因此可能會與實際車款有所出入）。
【YAMAHA YZF-R1 2020 model】主要規格
- 全長：2,055mm
- 全寬：690mm
- 全高：1,165mm
- 軸距：1,405mm
- 坐墊高度：855mm
- 車體重量：201kg
- 引擎：水冷式四行程並列四缸DOHC 4汽門、997c.c.、200ps/13,500rpm、11.5kg-m/11,500rpm、6段變速箱
- 油箱容量：17L
- 前傾角：24度
- 曳引力距：102mm
- 煞車：F=φ320mm 雙碟盤+4活塞煞車卡鉗、R=φ220mm 單碟盤+單活塞煞車卡鉗
- 輪胎尺寸：F=120/70ZR17、R=190/55ZR17
※[ ]內為YZF-R1的數據
※以上皆為2020年式日規版市售車的數據
※出廠時以沒有安裝頭燈、方向燈、後視鏡、喇叭、後座坐墊、後座腳踏、塗裝等配備的狀態交車。
※購入特典：附贈賽道騎乘專用配件「Wire Harness電子線組」以及「ECU」（包括F.I. matching軟體），特典將會另外寄送。
※「YZF-R1 Race Base」由於沒有通過日本國土交通省的認證，因此不能掛上車牌，所以自然也不能夠騎上馬路；如果騎上路的話會違反道路交通法以及道路運輸車輛法。即使是在私人道路、寺廟境內、海邊、堤防上、農業道路、林道等等地方，只要是人車能夠自由進出的地方也一樣被視作禁止騎乘的道路。
※本項產品不適用於保固條款之範疇。
