編輯部根據最新收到的消息指出，為了通過最新的EURO 5廢氣排放標準，YAMAHA將加大其下搭載並列三缸引擎的MT-09的排氣量及最大馬力輸出，因此2021年式MT-09的排氣量將從原先的847c.c.增加至890c.c.，最大馬力也會從114hp加大到118hp。
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原文參考：YAMAHA 2021年式「MT-09」將加大排氣量？
從德國聯邦汽車運輸管理局獲得的消息指出，MT-09將車型代號更新為MTN890D，並測試了廢氣排放數值，測試數據列出了MTN890的最大馬力為88kW（118 hp），同時排放366mg/km的一氧化碳（CO）、未燃燒的碳氫化合物（HC）34mg/km和9毫克/公里（NOx）氧化物等數值，均符合EURO 5排放標準，與原先847c.c.、85kW（114hp）、525mg / km的引擎相比均更具有優勢。
雖說目前尚未確切證實引擎規格，但就新代號表示它將接近890c.c.，且透過加大引擎排氣量來通過最新的EURO 5廢氣排放標準是各車廠最常用的應對方法之一，像HONDA Africa Twin CRF1100L、DUCATI Multistrada 1260和BMW R1250等車型都是這樣，由於嚴格的廢氣排放標準通常會對性能產生負面影響，因此製造商就透過加大引擎排氣量來提高性能。
