※針對2020年7月上旬當時，能在日本國內購買到的市售車現行版的規格數值（依照各大摩托車廠牌在官方網站上所公布的規格）進行比較。

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原文參考：2020年摩托車壇名車大賞！排氣量排行榜TOP10

震撼人心的理想車款！集結排氣量超越1.7L的猛者

排氣量指的就是「每一次循環時能夠燃燒的混合氣體的總體積」，排氣量越大爆發出的能量就會越大，扭力及馬力也會跟著提升，至於排氣量則可以透過「汽缸內徑（缸徑）的半徑×2×圓周率×行程」的方程式計算得出。

排氣量最大的前十名摩托車，都是一些能夠和一般轎車相提並論、排氣量落在1.8～2公升的大型車款。贏得第一名是同樣在扭力榜上排名第一、排氣量約2.5L的ROCKET 3R，而獲得第二名的則是HARLEY-DAVIDSON的CVO，相較於搭載三缸引擎的ROCKET 3R，CVO靠著雙缸引擎將排氣量衝到了接近2L。順帶一提，單缸引擎中排氣量最大的則是SUZUKI曾經推出過的DR800（油冷式引擎779c.c.）。

第1名［2,458c.c.］TRIUMPH ROCKET 3R：肌肉風格的三缸引擎車款奪得雙冠王頭銜

唯一一台排氣量超過2L的ROCKET 3R輕鬆贏得了第一名。搭載三缸引擎的ROCKET 3R從2004年問世的舊款以來，排氣量就是市售摩托車中最大的2,294c.c.，新款ROCKET 3R在增加缸徑的同時縮小了行程（101.6×94.3mm→110.2×85.9mm），成功將排氣量調升到2.5L，這個排氣量是一般普通轎車及休旅車常見的數值，換算下來就是每個汽缸的排氣量大約819.3cc。

第2名［1,923c.c.］HARLEY-DAVIDSON CVO系列：HARLEY-DAVIDSON製作的特別改裝車是雙缸引擎中排氣量最大

為了通過環保法規並增加扭力，HARLEY-DAVIDSON每年都不斷增加排氣量。CVO是由HARLEY-DAVIDSON推出的特別改裝車，最大賣點就是比STD版的排氣量還要大。

第3名［1,890c.c.］INDIAN Motorcycle Roadmaster／Chieftain系列

豪華旅行車系列搭載的是INDIAN Motorcycle旗下最大的OHV氣冷式49度V型雙缸引擎—Thunder Stroke 116。2020年將缸徑從101mm擴大到103.2mm，排氣量也從1,811c.c.增加到1,890c.c.。

第4名［1,868c.c.］HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 114系列

相較於CVO的117，這台車的排氣量是114立方英吋，而且缸徑×行程也比標準版的SOFTAIL（1,746c.c.）來得更大。

第4名［1,868c.c.］HARLEY-DAVIDSON Touring系列

與HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 114系列一起拿下第四名的是同為HARLEY-DAVIDSON旗下的長銷車款。相對於有兩支平衡軸的SOFTAIL來說，這台車的特色是單支平衡軸，並且還推出了水冷式引擎及油冷式引擎等兩種版本。

2020年摩托車款排氣量前十名

雖然在日本廠牌的大型巡航車款中，KAWASAKI曾在2000年代推出過VN2000（2,053c.c.），但如今大排氣量車款只有GOLDWING一枝獨秀。