說起美式街車，相信大家第一印象絕對都是想起哈雷、印地安等品牌，而由HONDA Taiwan引進的Rebel 500，無疑為國內的黃牌美式嬉皮車市場注入一股活水，配備全車LED燈具，動力方面採用輕巧的並列雙缸引擎，經典雋永的外觀下，藏著平易近人的特質，希望能將美式巡航車的魅力，打進年輕騎士的心，究竟Rebel 500在車主實際騎乘後，發現了哪些優點以及缺點呢？今天就讓Moto7帶各位一探究竟吧！
Rebel 500車主公認的五大優點
第五名：燈具照明度佳（6%）
Rebel 500採用全車LED燈具，比起前代Rebel，質感大大提升，由四顆魚眼所構成的LED大燈，近燈時為上方兩顆亮起，遠燈則是4顆同時點亮，提供令車主相當滿意的照明效果。方向燈亦為LED，並採用圓燈造型，保留了美式車的韻味，同時結合現代科技。也更增加Rebel 500的車輛辨識度，
由四顆魚眼組成的LED大燈設計相當別緻。
尾燈與方向燈亦為LED燈具。
第四名：油耗表現佳（10%）
Rebel 500使用了與街跑車款—CBR500R相同的471c.c.八氣門水冷並列雙缸引擎本體，但經過不同的調校，Rebel能在更低的轉速即發揮更大的扭力，這樣的調校不僅使它更符合美式街車的風格和定位。更加實用的扭力帶，也為車主的日常使用帶來較好的油耗表現。
Rebel 500採用與CBR500R相同的並列雙缸引擎本體。
Rebel 500的油耗表現成功贏取車主青睞。
第三名：靈巧的操控性（19%）
多數美式巡航車型雖然帥氣，但動輒200公斤以上的車重與長軸距，不但非常要求騎士身材，且在騎乘與轉向時常常帶給騎士壓力。但新款的REBEL 500卻打破了這個印象，車重僅有191公斤，軸距也只有1,490mm，相較於其他美式巡航車種來說較短，塑造出更靈活的操控性，並成功登上車主公認優點的第三名。
Rebel 500的輕車重、短軸距，帶來相當靈巧的車輛特性。
誰說美式機車都很笨重？Rebel 500絕對能顛覆你的想像！
第二名：換檔輕鬆（26%）
Rebel 500搭載了輔助滑動式離合器，相較前一代車款，能夠降低30％的離合器拉桿操作負荷，共有26%的車主表示，在日常使用時，面對市區走走停停，需要頻繁換檔的情況下，滑動式離合器的設計，能大幅降低操作離合器時，手部的不適感，讓騎乘過程變得更加的輕鬆、好上手。
Rebel 500搭載輔助滑動式離合器。
滑動式離合器的設計，能降低換檔時，手部的負擔。
第一名：騎姿舒適（55%）
舒適的騎乘姿勢應該是Rebel 500最大的特色了，超過半數的車主提到，690mm的低座高，加上高度恰到好處的把手，以及位於座位前方的腳踏，讓Rebel 500的騎士三角相當親民，即使長途行駛也不容易積累疲勞，舒適、自然的騎姿，也使騎士在駕馭車輛時，能更加隨心所欲。
超過半數的車主，對Rebel 500舒適的騎乘姿勢讚譽有加。
良好的騎姿設定，也能讓騎士操駕時有更多餘裕。
Rebel 500車主公認的四大缺點，請看下一頁。
