率先於2017年米蘭車展登場的KYMCO概念車系CV2和CV3，以AK550作為基底，CV2當時以多功能樣貌現身，換上了高聳的風鏡以及鳥嘴的造型，LED頭燈也做了修改，而CV3的改動程度更大，前方變成近年熱門的三輪結構，還添加了頂棚的設計，除了能有避雨的功能外，也能阻擋旅途上的烈日，在昨天（11/16）KYMCO公開了CV3的前導預告片，就來看看將上市的實車有哪些看點吧！
KYMCO CV3三輪大羊預告片釋出！
CV3的概念進化史
CV3同樣以AK550做為基底，在前方用類似YAMAHA的單輪雙避震機構，而不是採用國產三輪車較常見的雙A臂設計，而KYMCO這樣的轉向機構配置，可讓車輛在轉彎時，獲得更好的轉向靈活度。後座則是採用可裝卸模組化設計，無論單人騎乘或是雙人騎乘，都能依使用者希望配置後座或是行李箱，以及車側兩邊行李箱。讓CV3兼顧都會通勤或長途旅行的便利性。
CV3登場時即主打載人穩定和舒適度。
CV3還有推出連接前後的頂棚組，提升遮風避雨的效果。
2019年展出的版本完成度更高，還多了模組化的後箱設計，輪圈造型也跟先前不同。
懸吊設計採用類似YAMAHA的單輪雙避震機構。
有別於國產三輪車較常見的雙A臂設計，KYMCO的轉向機構配置，可讓車輛在轉彎時，獲得更好的轉向靈活度。
預告片分析
從昨天釋出的前導預告中已經可以看出實車外型，與概念車款的設計差異不大，但在烤漆和質感上更接近市售車，動力系統預計將會搭載與AK550相同的550.4c.c. 水冷DOHC 8V並列雙缸引擎，屬於紅牌級距，也是目前市面上唯一一台三輪紅牌大羊，而光陽將會在11/26正式發表CV3，屆時想要知道第一手資訊，也別忘了鎖定Moto7！
影片一開頭就可以看見三輪結構，確定是CV3。
預告中已經可以看見實車造型。
穿梭在城市中看起來豪不費力。
頭燈為反射式LED，前臉的造型具有機械層次感。
三輪機構讓CV3通勤更穩定！
