JET S憑藉著優異的傾角表現，與號稱同級最大的動力輸出，活躍於各大賽事，而JET SR承襲JET S的優良基因，主打「進者為王，競無止盡」，重新調校動力曲線，同時將車重減輕了3kg之多，使JET SR擁有更優異的操控性和動力表現，充滿動感及侵略性的外觀亦受到不少人的喜愛。Moto7分析問卷中，車主的各項回饋，為還在觀望是否要下手購買JET SR的你，整理出三大推坑理由，以及車主們希望的未來改款建議，讓已經選購JET SR的車主們來告訴你最真實的使用後心得吧！
承襲JET S賽事常勝軍基因的JET SR。
推薦給未來車主的三個點
第三名：絕佳的靈活度（15%）
要在競爭激烈的賽場當中屢創佳績，良好的操控性當然是不可或缺的環節，JET SR搭載全新設計的輪框，有效減少了簧下重量，而全車比起過去JET S車款，更是達到共三公斤的輕量化，不僅讓懸吊反應更好，更間接使整體車輛重心略為上升，在面對連續彎角時更為迅速靈巧，身體輕輕一帶配合油門，馬上就能向另一面傾倒，比起前代JET S，JET SR操駕表現更為刁鑽、輕巧，為操控性的提升帶來顯著成果，令車主們有口皆碑。
JET SR的輕量化輪框，是操控性提升的一大功臣。
刁鑽的傾倒反應，令車主們感到十分滿意。
第二名：充足的動力（22%）
JET SR的引擎透過重新調校動力曲線，使扭力峰值更早湧現，在符合七期環保法規的前提下，依舊擁有充沛的動力輸出，有22%的車主認為，JET SR在低轉速域即可感受飽滿的扭力釋放，靜止起步的加速感受尤其明顯輕快，中高轉速域的延伸也不顯得疲憊，加上輕量化的車身，整體加速相當令人滿意。
JET SR引擎經過重新設定，低轉扭力更為強勁。
即使面對七期法規，JET SR依舊擁有不俗的動力表現。
第一名：外觀帥氣（26%）
JET SR在外觀上，使用了新設計的外露式LED魚眼大燈，以及J形導光條式尾燈，比起過去JET S更有殺氣，車頭也因應燈具升級而重新設計造型，多層次的堆疊感營造出獨特的仿生機械風格，更多銳利的肌肉線條也型塑出速度感與運動感滿點的外型。整體而言，JET SR造型特殊，顯眼的頭燈讓車頭看起來更霸氣，尾部辨識度高，在路上一眼就能認出JET SR，獨具個人風格，也讓JET SR的外觀，榮登車主推薦理由的第一名。
外露式LED魚眼大燈。
J形導光條式尾燈。
JET SR的外型科技感十足。
交車後可能遇到的品質問題
品質相關回饋
整體來說，JET SR的品質仍算相當穩定，僅有零星車主提及曾遇過熄火問題，但數量不多應為個案，多數車主皆以「無」填寫回饋，還在觀望的準車主們可以不必過度擔心。
JET SR整體品質穩定，僅有少數零星個案。
站長的話
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