能源局在近日公佈10月份的油耗測試報告，可以發現在這月份，無論是國產小客車或客貨車均無任何車輛送測，反之進口車型多數為近期展開預售或已上市車款，不過當中還是有兩款令人眼睛為之一亮的新成員，也就是小改款SUZUKI Swift以及「手排」Swift Sport！
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：2020年10月能源局油耗報告：平均油耗19.5km/l！SUZUKI Swift Sport「手排」版報到
撰文：詹智仁 Jason
沒錯！那些喊著出手排我就買的鄉民的又有新選擇了，事實上在10月份輕油電Ignis在台上市時，就曾傳出Swift/Swift Sport將在年底前在台推出小改款車型，如今在能源局的油耗測試報告中現蹤，似乎證實離正式上市階段又更近了一步。而從能源局的核發資料來看，Swift過去的1.0升改為1.2升引擎，估計就是與現行Ignis搭載相同動力，並配上12V輕油電動力系統加持，因此能源局所測得平均油耗竟上看22.3km/L，表現真是超級驚人！
Swift Sport部份則維持1.4升渦輪增壓動力，不過同樣會新增油電複合系統來提升燃油效率，且從能源局資料來看，送測車型可是搭載熱血的六速手排變速箱，而非過去的自排設定，對於性能玩家們而言絕對有更大的吸引力，畢竟手排車型能給予駕駛者更大的自主權，且傳輸效率更為直接優異，而根據能源局所測得油耗為19.5km/L，絕對能說是兼顧燃油效率與駕駛樂趣等雙重優勢，相信只要後續正式售價合宜，肯定能吸引不少玩家們青睞，後續相關上市訊息我們也會為您持續追蹤報導。
另外先前TOYOTA也曾發佈新聞稿，宣佈將準備導入21年式符合六期法規的全新GRANVIA，在這回能源局報告也發現其蹤跡，在六人座與九人座車型分別測得10.6km/L以及11km/L的成績，以這尺碼加上超過2.8噸參考車重，同樣獲得能源局最優異的一級能效認證。而Audi剛改款上市的LSUV車型Q7，其50 TDI quattro所測得平均油耗為11.2km/L，同樣獲得了能源局一級能效。其他能源局詳細測試成績，請參閱下表：
