即使受到疫情影響，部分MotoGP的官方季前測試，如馬來西亞—雪邦季前測試被迫取消，英國站、南美（阿根廷）站也已宣告延期，但依然有車廠各自舉辦的私人季前測試讓旗下車手維持車感。而在近期DUCATI於Jerez賽道的測試中，眾MotoGP車手騎乘市售仿賽車款—Panigale V4S創下了驚人的單圈紀錄，跟著Moto7來一探究竟吧！
DUCATI近日於西班牙Jerez進行私人測試，車手們騎乘Panigale V4S在賽道上馳騁。
單圈成績直逼MotoGP廠車
騎乘著道路最強的仿賽車款之一的Panigale V4S，MotoGP車手們在Jerez賽道上刷出最快單圈1分43秒3，與DUCATI MotoGP廠車GP21做出的1分41秒1相比，僅僅落後2.2秒！消息一出，讓車迷們都為之瘋狂，或許連DUCATI都沒能料到一個常態的測試竟然能有如此的宣傳效果。
車手們騎著Panigale V4S做出直逼GP廠車的單圈成績，差距僅2.2秒！圖中騎士為Francesco Bagnaia。
2021 MotoGP賽季DUCATI的GP21。
作為DUCATI的旗艦仿賽車款，Panigale V4S「最接近賽道的市售車」實力相信大家也都知道。然而，有如此勇猛的賽道機器卻沒有可以駕馭、操控它的人也是白搭；在這次的Jerez Test中MotoGP DUCATI旗下的車手們齊聚一堂，包含Jack Miller、Francesco Bagnaia、Johann Zarco、Jorge Martin以及Enea Bastianini和Luca Marini，都跨上Panigale V4S在賽道上奔馳，其中甚至還做出直逼MotoGP廠車的單圈成績。
Panigale V4S可以說是最接近賽道的市售車了。
DUCATI的CEO Claudio Domenicali也在推特上提到：「他們騎的Panigale就是大家可以在各自經銷商買到的Panigale，只不過車子有裝上DUCATI Performance的配件進行強化，諸如競技用排氣管、腳踏配件甚至拇指煞車系統等。當然最重要的就是坐在車上的車手們，還得搭配他們的技術與天賦。」
如此優秀的車也得搭配技術精湛的車手才能有所發揮！圖為澳洲車手Jack Miller。
經過這次大家看到Panigale V4S能有如此驚人的成績，意外地讓這台賽道機器再次掀起話題與討論，與GP廠車相比只慢了2.2秒也證明了Panigale V4S強大的實力，當然坐在上頭的人也舉足輕重就是了。如果你想找一台與MotoGP實力相仿的車，不要懷疑，Panigale V4S就一直在那等著你，屆時你只需要擔心你有沒有辦法駕馭它了！
