fbpx

推薦文章

就在昨日(3/22),環保署長張子敬於立院備詢時,明確表示環保署將於明年(2022)起全面停止七期燃油機車汰舊換新補助。由於去年(2020)將七期燃油機車加入補助範圍內,不少的消費者「回流」選擇購入燃油機車,甚至預算一度用罄。經研議,七期燃油車、電動車補助款項由去年(2020)的5,000元砍至今年的3,000元,七期燃油車補助更確定從2022年一月始則全面取消,至於電動機車補助項目則再議。



電動機車自2020年補助調降後,今年再度與燃油機車共同研議刪減補助。

多數民眾仍偏好燃油機車,補助喊卡!

台灣智慧移動產業協會(SMAT)表示,蔡英文總統今年以來已多次強調,台灣必須要跟上全球淨零碳排的趨勢,行政部門要加快腳步。然而,政府早前提出的燃油機車補助,原是為了推廣新一代的七期環保法規,鼓勵各大車廠生產相應的車款配置,也鼓勵大眾將過於老舊的機車加速汰換。若以現階段來說,已經充分達成目的,大部分生產的車輛都能順利跟進,預計明年起將全面推動新車都將符合七期環保法規標準。

同時,在齊頭式的補助下,去年環保署的補助汰舊換新補助共支出14.9億,其中燃油機車就佔了13.3億經費、26.7萬輛七期燃油機車,反而電動車僅佔不到4萬台成績,代表民眾仍偏好燃油機車,進一步的也促使環保署決定不補助了。



2020年電動車、燃油車報廢補助。



政策疫情衝擊,車價即將再提高?

自從去年受到 COVID-19 疫情影響,上到原料開採,下至製造零售業者紛紛遭到波及,工廠停擺讓生產線無法正常供應機車所需的塑膠、金屬原料,車殼與車架成本飆升讓價格難以維持。目前國內機車廠商也紛紛表示,成本上升是不爭的事實,但由於機車乃庶民百姓的代步工具,上半年先透過縮減自家的購車優惠來平衡,下半年不夠的再視情況調整,盡可能不要漲太多。

2021年電動車、燃油車報廢補助。



特色文章

1

留言功能已關閉。

Slot TotoSlot Gacor Maxwinslot thailandslot totoslot resmislot thailandslot qrisslot gacor maxwinslot gacor maxwinSlot Gacor MaxwinSlot Gacor Maxwin 2024Situs Slot Gacor 777Situs Slot Gacor TotoSlot Gacor 2024 MaxwinSlot Gacor TerbaikSlot Gacor 4DSlot Gacor Terpopulerslot gacor maxwinslot toto gacorscatter hitamslot thailandslot777slot maxwinslot thailandslot toto gacorslot gacor 777Slot Gacor Thailandslot88 maxwinslot thailand 2024