針對FERRARI二世代中置V8「渦輪馬」的F8 Tributo，豪門改裝廠Novitec繼早先推出改裝幅度屬於Stage 2階段、可將引擎輸出從原廠720ps/770Nm再上揚到800ps/890Nm的動力升級套餐之後，日前再宣告將推出外觀大改N-Larg套件並即時進行預購活動，區區限量15套的它讓F8 Tributo更剽悍有型，多金車主應該難逃其魅力誘惑吧…
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：高殺氣「戰馬」！Ferrari F8 Tributo「Novitec N-Largo」外觀套件開始預定
撰文：余宗達 Daco
身為FERRARI中置V8現役主力的F8 Tributo即便引擎輸出峰值從前代版488 GTB的670ps、760Nm提升到720ps、770Nm，完全可和動力配置、峰值設定完全如出一轍的MCLAREN 720S相互較勁，不過這個數據根本和488性能版Pista一個樣，引擎型號也一樣屬於FERRARI F154CD，不禁讓車主頗有新瓶裝舊酒的感觸，專精豪車豪改的Novitec也推出F8 Tributo專用升級套餐！改裝項目除了排氣項目的直通觸媒段、粗徑中尾段化，搭配可程式ECU的軟體編成，即使引擎與渦輪本體完全沒改卻仍讓引其最大輸出飆漲到800ps、890Nm，稍為可一解車主的性能渴望！而在其最擅長的外觀層面升級，即使也一併推出加裝型態的小包套件，透過車底加裝擾流配件讓其高速穩定性更佳，不過基於贏求更強烈的視覺震撼性，當然也再積極開發隸屬大改型式的N-Largo式樣。
而其日前所發表的預告圖片即使沒有將其整個完整曝光，僅僅只披露局部輪廓而已，不過忠實傳承Novitec N-Largo一貫高調浮誇的設計基因之下，將F8 Tributo車體添加誇張突出的設計基因，也讓其輪廓線條遠比原廠還立體有層次，尤其後方葉子板明顯橫向外擴，同時前葉子板也增加一道CFRP材質的散熱孔，光這些就足夠讓F8 Tributo霸氣橫生！與車側相較之下，車頭、尾的造型也一樣熱血化不少。即使以寬體葉子板將頭燈上方的進氣口完全遮蓋即使讓原本動感風格略也消褪，不過前氣壩因撞風面積明顯加大使得中央部位呈現簍空，同樣手法也運用在後保桿兩側散熱孔同時又包覆金屬網，大增視覺張力的同時也洋溢一股熱血懾人的競技氛唯，堪稱是目前F8 Tributo最有戰鬥謂的外觀式樣！
