在堪稱全球最艱險爬山賽、有Into the Cloud「衝向雲端」美稱的美國PPIHC派克峰賽事之中，繼拿下全球最速量產車、最速SUV兩項頭銜之後，英倫豪車名廠BENTLEY日前發佈將在今年賽事再試圖締造第三項紀錄，那就是以自家Continental GT3猛改版賽車挑戰Time Attack 1組別的最速紀錄！究竟這車戰力有多猛？勝算又有多少？看文下文就知道了…
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：極惡「豪車」！Bentley Continental GT3「特製版」挑戰派克峰最速紀錄
撰文：余宗達 Daco
全球專門在詭譎山路所進行的爬山賽百百款，不過在美國Pikes Peak山區開戰的PPIHC「派克峰」賽事，憑藉本身擁有本身競賽距離長達19.9公里，同時還擁有多達156個彎型角度、通過速度完全大不同的多元彎道，而且從起點到終點全程高度落差更有4301公尺之多，加上本身打從1916年開賽迄今更堂堂邁入第105屆，不但是美國最悠遠、最經典的Hillclimb賽事，更是全球聖堂級的爬山賽指標，自然也成為展現車廠技術、車手膽識的最佳平台！英倫豪車名廠BENTLEY本身形象雖咋看與派克峰爬山賽格格不入的，不過在2018、2019接連以Bentayga W12、Continental GT締造PPIHC最速SUV、最速量產車的記錄之後，日前也特別宣布今年不但要重返PPIHC賽事而且還將以特製的Continental GT3賽車挑戰Time Attack 1組別的最速紀錄！而其最大靠山除了負責賽車製作的M Sport，另外就是幫BENTLEY創下前兩項紀錄同時還是PPIHC「三冠王」的Rhys Millen。
眾所周知，PPIHC不分組最速紀錄目前乃是純由隸屬Umlimited最高組別、車輛動力採純電設計的VW I.D.R.所締造7分57秒148，而次級Time Attack組別最速紀錄由駕駛PORSCHE 991.2 GT2 RS Clubsport的Davis Donner在去年所締造的9分36秒559，以Continental GT3賽車來說，受到FIA GT3車輛規範限制就有600hp左右實力，要是M Psort將動力封印全解開，想破紀錄的機率可說逼近滿點！BENTLEY此次之所以想再造紀錄的主因，並不是再次宣揚本身競技科技或性能基因，而是為了日後市售車款預先進行所謂Renewable Fuel再生燃料的測試！以PPIHC海拔高度落差多達4301公尺而且還有多彎道的特性，絕對是最佳平台。而BENTLEY是否如願？等到6月27號PPIHC 2021正式開戰就知道了…
