SYM JET車系自第一代的JET POWER推出以來，便以其運動性能著稱，更在第三代車型的JET S近年共獲得54座TSR冠軍的耀眼成績下，確立了JET車系在國內白牌運動速克達市場中難以撼動的地位。在JET SR推出甫經一年，SYM於今日（4/28）發表全新車款JET SL，首購優惠價96,800元。來看看這輛全新的運動王者有何過人之處！
2021 SYM JET SL 125。
SYM JET SL 車輛特點
- 全新水冷125c.c.引擎
- 前260mm、後220mm同級最大碟盤
- 最大傾角45.4°
- 三零科技（零延遲啟動系統、零噪音零污染怠速系統、零後仰懸吊系統）
- 投射式魚眼頭燈
- 導流水冷排護蓋
- 光感應儀表
- 全新設計空力車頭造型
- 1,290mm短軸距
- 後對向雙活塞卡鉗
發表現場邀請到TSR冠軍車手-黃晧代言。
「以賽道為師」J.P.T賽事進化工程
針對追求運動化車款的客群並秉持「以賽道為師」的理念，SYM從造型、操控、規格三大運動化需求為基礎，創造更加競技化外型設計的車輛造型，推行J.P.T（Jet Performance Technology）賽事進化工程，在車輛操控與規格上也進行研發與改良，軸距縮短為1,290mm並將重心集中，使操駕更加靈活且隨心所欲，因應下探更低的45.4°車輛傾角與運動化外型，JET SL也配上運動化短排氣管，諸多細節使JET SL擁有更加優異的操控性與強悍動力。
引自TSR賽事經驗，車手與技師協助共同開發。
1,290mm短軸距使動態操駕更靈活。
45.4°傾角帶來更強彎道能力。
運動化排氣管與導流水冷排蓋外型喚出車輛的競技本質。
持續進化的引擎動力
全新125c.c.水冷引擎降低運轉阻抗，相比JET SR在動力上提升了16%，來到12.9ps的最大馬力，最大扭力則提升9%擁有1.18kg.m，在七期環保法規下更將車輛極速提高4.5%，同時在0-400m直線加速上時間縮短了2.7%，行駛距離多出5.8個車身，並且優化低轉起步的扭力，還有在相應出力的情況下，與JET SR相比降低了極速行駛時的轉速，來達到更佳的引擎運轉效率。
降低阻抗後JET SL擁有比JET SR更強勁的動力表現。
實測馬力圖與數據皆展示JET SL的動力優化程度。
兼顧配備的運動化設定
全新JET SL在車輛配備上搭載新款光感應儀表，使騎乘者在不同光源環境下皆能自動調整亮暗，並能清晰辨識車輛資訊，全新空力車頭造型與投射式魚眼頭燈，帶來充足照明也讓車輛造型更具侵略感；車身部分因應全新水冷引擎而配上導流水冷排護蓋、運動化短排氣管加上前後BOSCH 10 ABS系統，制動方面具備同級最大的前260mm、後220mm碟盤與前單向雙活塞、後對向雙活塞卡鉗，提供更高的制動規格。
光感應式液晶儀表可隨環境自動調整亮度。
空力車頭造型與投射式魚眼頭燈有著重車風範。
車頭飾板延續空力套件主軸，整體線條俐落層次分明。
具導流效果與空力外型的水冷排護蓋。
前260mm碟盤搭配單向雙活塞卡鉗。
後制動搭配220mm碟盤。
後制動用上對向雙活塞卡鉗。
SYM JET SL 車輛規格
- 引擎型式：水冷四行程單汽缸4V
- 排氣量：125c.c.
- 最大馬力：12.9ps
- 最大扭力：11.56Nm
- 前避震：正立式前叉
- 後避震：雙槍後避震
- 前煞車：單向雙活塞卡鉗、260mm碟盤、ABS
- 後煞車：對向雙活塞卡鉗、220mm碟盤、ABS
- 軸距：1,290mm
- 座高：N/A
- 裝備重量：125kg
- 平均油耗：N/A
- 建議售價：首購優惠價96,800元（僅至五月底）
首購優惠價96,800元，共計四色可供選擇
全新JET SL 125發表首購優惠價為新台幣96,800元（不含牌險，僅至五月底），購車禮再送原廠精品組，並推出霧濛綠、極地白、煙燻紫及幻電粉四種車色。SYM補上水冷125c.c.產品線的同時，更在車輛上搭載諸多高端配備與優異的操駕及動力，甚至祭出實惠價格。車廠持續推陳出新的良性競爭，受惠的不僅只廠商本身，同時廣大消費者也喜聞樂見，有興趣的朋友可至全台經銷商或車行詢問，也可持續關注Moto7，未來將推出更多JET SL的相關評測與最新資訊。
SYM 祭出JET SL預購優惠價96,800元，還可享24期0利率。
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