你可曾想過，擁有190ps超大馬力與銷魂直列四缸聲浪的道路猛禽——SUZUKI Hayabusa能夠擁有更加狂野的排氣嘶吼與更加順暢的動力反應嗎？德國知名排氣管大廠Akrapovič，如今用專為Hayabusa打造的特製排氣管告訴了我們這是有可能的，並且不需過於繁複的拆裝手續，更擁有符合空氣動力學的流線外型。究竟這款排氣管還有哪些令猛禽一鳴驚人的要點呢？馬上跟我們一起看下去吧！
Akrapovič推出的新款SUZUKI Hayabusa專用排氣管尾段。
【延伸閱讀】
2021 SUZUKI HAYABUSA 隼發表：電控、引擎全面升級、智能騎行輔助，速度猛禽浴火重生！
2021 SUZUKI GSX-1300R Hayabusa「隼」試駕：敏捷、電控加持，昔日直線機器靈活重生！
英國SUZUKI推出Hayabusa選配性能包：性能質感一併升級、現省4萬台幣！
輕量好料
Akrapovič此次為新款SUZUKI Hayabusa所推出的專用排氣管尾段，採用了主要區段以特別經過黑化處理的鈦合金材質構成，與中段的連接處則以高級不鏽鋼製作的構造，而最末端處則以碳纖維外殼包覆，確保優異的隔熱效果。如此的材料選用更讓整組尾段比起原廠版本減輕了31.6%的重量，相當於更換完畢後，整台車便立即減少了將近3.9kg的重量。且除了對應街道與一般騎士需求的排氣管尾段之外，Akrapovič為滿足賽道狂人們追求性能與速度的極致渴望，同時推出賽道專用的全段排氣管，加上僅單邊排氣的設定，重量減輕更高達14kg之譜！
採用各種高階材質，只要安裝上車便能比原廠配置減少約3.9公斤的重量。
更換為單出的賽道專用全段排氣管更可減重達14kg。
絕佳性能
通常而言，會選購尾段的消費者是為了能在公路上合法使用，並且也不需付出過於高昂的成本便能增強性能。如此需求在Akrapovič出品的這款尾段上，同樣也能輕鬆滿足，安裝後不僅能夠在8,700rpm時增加1.6ps的馬力輸出、在8,400rpm時增加1.9Nm的扭力輸出，也不需要調整車輛供油便能獲得更順暢的動力表現，並且同時也符合最新的Euro 5環保法規。另外賽道專用全段排氣管壓榨出的狂野性能，更在9,900rpm時能提升8.8ps馬力，於8,000rpm時也能多帶來5.7Nm的扭力，可說是完全釋放Hayabusa這輛猛禽的原始野性。
在安裝手續簡便、帶來優異輸出表現的同時，也能兼顧公路上的合法使用。
為賽道而生的全段改裝排氣管，同時為Hayabusa帶來高效性能提升。
發售細節
目前Akrapovič所推出這款專用尾段與全段改裝管目前已經上市，消費者可以自行瀏覽官方網站來確認各項技術細節以及聆聽聲浪，價格可洽詢各經銷商。
