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BMW C650 Sport

BMW C650 Sport。

  • 參考價格:529,000 元
  • 引擎型式&排氣量:水冷並列雙缸DOHC 647 c.c.
  • 最大馬力:59.82ps@7,750rpm
  • 最大扭力:66Nm@6,000rpm
  • 前懸吊:40mm倒立式前叉
  • 後懸吊:鋁合金後單搖臂、預載、阻尼、回彈可調
  • 裝備重量:249 kg
  • 軸距:1,580 mm
  • 座高:800 mm (低座高版本為780mm)
  • 前煞車:雙270mm碟盤配雙活塞卡鉗、ABS
  • 後煞車:雙活塞卡鉗、270mm碟盤、ABS
  • 特色配備:ACS車身穩定控制系統、Flex Case彈性儲物空間、鋁合金後單搖臂、鏈條傳動

後懸吊具預載、阻尼、回彈可調功能。

名為Flex Case的彈性儲物空間設計,車廂空間充裕。

唯一國內具總代理經銷之德系運動大羊。

優點:

歐系BMW品牌光環,歐風特殊外型設計,同級最大馬力,擴充式車廂置物空間充足。同級唯一後單搖臂懸吊設定,亦是唯一具預載、阻尼、回彈全可調後懸吊功能車款。

缺點:

車重為同級最重,配備陽春,同級唯一欠奉LED頭燈和Keyless系統的車款,儀表設計老舊,顯示資訊有限。40mm前懸規格略為遜色,歐系品牌保養零件費用會較高。相對同價位的對手TMAX而言電控配備具有明顯落差,相對獨特、冷門的選擇也會讓車主較難認識到車友,改裝市場更是相對冷清。

適合:

對日系品牌缺乏興趣,希望嘗試入手歐系品牌,較不在意CP值和保養維修費用,具有一定預算的車友。同級最大的馬力和置物空間都非常適合有長途旅行、都會雙載需求的騎士。

HONDA X-ADV

HONDA X-ADV。

  • 參考價格:498,000 元
  • 引擎型式&排氣量:水冷並列雙缸DOHC 745 c.c.
  • 最大馬力:58.6ps@6,750rpm
  • 最大扭力:68.6Nm@4,750rpm
  • 前懸吊:41mm倒立式前叉、預載、回彈可調
  • 後懸吊:Pro-link多連桿中置單槍、預載可調
  • 裝備重量:236 kg
  • 軸距:1,590 mm
  • 座高:820 mm (低座高版本為790mm)
  • 前煞車:雙310mm碟盤配輻射對四Nissin卡鉗、ABS
  • 後煞車:單活塞Nissin卡鉗、240mm碟盤、ABS
  • 特色配備:HSTC循跡控制系統、動力及越野模式選擇、可手動換檔、可調式倒叉、免工具調整風鏡、全液晶儀表、鏈條傳動

X-ADV配備的41mm的倒立式前叉具有預載、回彈可調功能。

具備循跡控制及越野模式G-mode等電控。

風鏡無需工具調整,實用性提高不少。

優點:

新世代跨界車款,具備一定輕度越野性能及型格外觀,具備同級最大扭力。可調式前叉、越野模式G-mode、免工具調整風鏡等都讓車主能夠快速在日常使用與越野娛樂間快速切換,DCT變速系統可調配檔位。

缺點:

因著兼顧輕度越野性能的設計,具有同級最長軸距,最大車重及最高座高(非低座版本),對騎士操控技術要求較高。車廂空間較小,僅足以放進一頂全罩安全帽。

適合:

希望追求多樣、與眾不同的騎車樂趣,想要同時滿足打檔樂趣和DCT變速的便利性,嘗試輕度越野的騎士和喜歡獨特外型,且身材較高的車友。

【延伸閱讀】
2021 HONDA X-ADV實車鑑賞:跨界動力、配備提升,外型重整多項電控更聰明!
2021 HONDA X-ADV發表:跨界好手顏值、配備雙升級,內在更智慧!

HONDA Forza 750

HONDA Forza 750。

  • 參考價格:468,000元
  • 引擎型式&排氣量:水冷、四行程、SOHC、並列雙缸引擎 745c.c.
  • 最高馬力:58.6ps/6,750rpm
  • 最大扭力:68.6Nm/4,750rpm
  • 前懸吊:41mm倒立式前叉,行程210mm
  • 後懸吊:Pro-Link多連桿單槍後避震
  • 裝備重量:235kg
  • 軸距:1,580mm
  • 座高:790mm
  • 前煞車:NISSIN輻射對四卡鉗、310mm雙碟、ABS
  • 後煞車:NISSIN單活塞卡鉗、240mm單碟、ABS
  • 特色配備:DCT雙離合器變速箱、四種騎乘模式、HSTC循跡控制系統、可手動換檔、可調式倒叉、免工具調整風鏡、全液晶儀表、鏈條傳動

固定式風鏡。

五吋TFT儀表,能夠顯示轉速、速度、里程、檔位、騎乘模式及側柱警示燈資訊。

可由把手左側的按鈕操作儀表,與手動換檔功能。

優點:

具備同級最大扭力,DCT變速系統可手動調配檔位。並擁有可調式前叉、免工具調整風鏡、全彩液晶儀表板等豪華配備。另有後架、後箱、側箱及加溫把手等多樣化選配套件。

缺點:

具有同級車款中,偏長的軸距、偏重的裝備重量,及位居第二的座高,對騎士操控技術要求較高。車廂空間較小,僅足以放進一頂全罩安全帽。

適合:

想要同時滿足打檔樂趣和DCT變速的便利性,注重電控系統,以及原廠選購配件,且身材較高的車友。

【延伸閱讀】
2021 HONDA FORZA 750發表:DCT、大量電控導入!挑戰TMAX霸主地位
2021 HONDA FORZA 750實車鑑賞:TFT儀表、DCT變速箱搭載!大羊電控新標竿!

購車建議總結

總括來說,上列六款黃紅牌運動大羊均具有一定的動力表現和不俗的懸吊、煞車配備,車重、座高等騎乘姿勢相關的因素差距亦不大。各車款間價格差異主要來自電控與舒適性配備,以及是否屬進口車型。準買家思考該如何選擇時,可以此作考慮基礎。

對於預算不高的騎士而言,國產車款Maxsym TL及AK550依然是較容易負擔的車款,具有非常高的C/P值和購車、養車成本優勢,畢竟國產車款與進口車款相比,價差仍有一段距離。

在進口車方面,TMAX 560 TechMax適合購車後希望以改裝達到更個人化風格的騎士。假如是預算較為充足,希望進一步追求豪華配備和質感內裝的騎士,它也會是你的首選。戀眷檔車檔位掌控及對電控系統有所要求的騎士,X-ADV與Forza 750會是非常適合你的選擇。C650 Sport則是適合追求德製工藝和設計,以及相信品牌價值的準買家。只要鎖定自己的目標預算和希望得到的風格與配備,相信各位也能很快找到自己心目中的最佳運動大羊No.1。

規格比較表



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