第3名：KYMCO G-DINK 300i
G-DINK 300i透過前管鋼梁及底盤的強化，使其在前管鋼梁及底盤的強化，使其在前踏板空間上，沒有龍骨的限制，而能創造出更大的空間靈活度，提升功能性，並搭配了新型人體工學座墊、降低座高，不只舒適度提升，對於體型嬌小的騎士也較為親切，可輕鬆上下車，並雙腳平貼地面。產品定位本就是針對通勤取向的G-DINK，省油便是主打的訴求，270.6c.c.的引擎，在油耗測試上取得出色1級油耗，市區油耗：25.9km/L，定速油耗：38.6km/L，測試值：29.8km/L，與去年相同。
KYMCO G-DINK 300i。
儀表板的設計導入Noodoe車聯網系統。
第2名：VESPA GTS 300 HPE SUPER SPORT
當白牌速克達的車身尺碼，遇上黃牌動力與路權，會激出什麼樣的火花？最好的解答莫過於VESPA GTS 300 HPE SUPER SPORT，充滿「義」國風情的經典外觀，讓許多追求復古質感的騎士情有獨鍾。動力雖不是此車款的主要訴求，卻也造就了其市區油耗26.0km/L，定速油耗40.6km/L，測試值30.3km/L的節能表現，名次更是位處排行榜第2位。
VESPA GTS 300 HPE SUPER SPORT。
GTS 300採用的4.3吋全彩TFT數位儀表板，除了完整資訊還能與智慧型手機連結。
優雅美型的VESPA GTS 300是許多人對質感重車的首選。
第1名：YAMAHA XMAX 300 ABS
本次省油大型速克達排行榜的第一名仍由YAMAHA XMAX 300成功衛冕，XMAX 300擁有比許多同級車更大的292c.c.水冷引擎，卻有著最佳的油耗表現，可說是拜新一代Blue Core引擎所賜，透過12孔噴油嘴，將汽油達到最佳霧化效果，提升燃燒效率，有著28ps的強大動力輸出與29Nm的扭力峰值，DiASil（Die-casting Aluminum-Silicon）壓鑄鋁矽合金汽缸，降低摩擦阻力，有效減少動力流失，更提升XMAX的動力表現，並得到驚人的能耗數值，市區油耗：28.8km/L，定速油耗：44.2km/L，及33.4km/L的測試值，穩居「省油之王」的寶座！
YAMAHA XMAX 300 ABS。
油耗效能一覽表
