近年稱霸全球頂尖WRC賽車運動及TCR、24小時耐久賽常勝軍的HYUNDAI性能品牌N Brand，將其致勝科技應用於新世代造車的性能操控，賦予你我日常即能享受的熱血駕馭樂趣。N Brand核心起源韓國南陽研發設計中心，在紐柏林賽道進行嚴酷測試調校，造就品牌市售車款與生俱來的賽道熱血基因。HYUNDAI 汽車/南陽實業（5/11）日宣布，N Brand首款進軍台灣市場作品The New KONA及KONA N Line正式發表，獻給「性能控」車迷們在現今休旅車當道，仍能保有對駕馭本質的渴望。
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：短暫賽道體驗！預售價86萬元起小改款HYUNDAI KONA / KONA N Line登台
撰文：詹智仁 Jason
The New KONA / KONA N Line相同搭載全新SmartStream動力科技，經N Brand性能部門調校的新1.6Turbo引擎、7速DCT雙離合器自手排變速系統，動力大幅提升達最大馬力198ps，0到100 km/h加速7.7秒更是同級SUV最強悍加速表現，此外最高規KONA N Line車型特別擁有N Brand的性能化外觀及專屬懸吊煞車系統，即使熱血性能控的日常駕馭仍有運動性能的體驗。今日起，The New KONA展開接單，勁智型86萬元、勁化型96萬元、KONA N Line 101萬元，至6月底前訂車享超速專案，指定勁化型再加價10,000元，立即升級5萬元價差的最高規KONA N Line車型。
出自N Brand性能部門調校的第二代Gamma 1.6T直列四缸引擎，針對全新連續汽門可變揚程技術（CVVD，空燃比最佳化）、整合式溫度管理系統（ITMS，引擎預熱縮短）、連續可變機油泵浦（減低引擎動力耗損）、燃油噴射系統（350bar，提高燃燒效率）等動力系統再強化，達成新引擎燃油效率提升，動力不減損的優越特性。
The New KONA / KONA N Line擁有最大馬力198ps/6,000rpm以及27kg-m/1,600~4,500rpm峰值扭力輸出，搭配離合器散熱及換檔控制進化的新型7速DCT雙離合器自手排變速系統，造就0到100km僅需7.7秒。高規KONA N Line特別配置的專屬德國馬牌性能胎、320mm前煞車碟盤及方向盤換檔撥片等，讓駕駛SUV仍保有嚮望極速性能的駕馭樂趣。
The New KONA / KONA N Line為同級車款唯一提供六種不同駕馭模式，透過變速箱側中島旋鈕快速切換模式，包括Drive Mode（節能、運動、一般）以及Traction Mode越野脫困模式（雪地、泥濘及沙地），其做動乃是透過行車電腦判斷車輪打滑時提供額外動力，尋找輪胎抓地力協助車輛脫困，提供玩家性能之外的休旅樂趣體驗。
The New KONA / KONA N Line全車體51.8%使用 AHSS 先進高剛性鋼材打造，不僅通過歐盟EuroNCAP嚴苛撞擊測試，更是同級SUV唯一奪得2018 及2019美國IIHS TOP Safety Pick +最高安全評價車款。而其堅實車體結構亦有助提升動態底盤的抗扭曲及操控穩定性，讓強悍性能得以淋漓盡致發揮。
同時KONA / KONA N Line具備符合美國汽車工程師協會（SAE）所制定的Level 2等級半自動駕駛科技，以及完整輔助的HYUNDAI SmartSense主動安全科技，提供駕乘最安全的座艙防護。包含在0-180 km/h內可作動的SCC智慧型主動車距維持系統（附Stop & Go）、LFA車道維持輔助系統、RCCA後方交通防撞主動剎車輔助系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助系統、FCA（CAR/PED/CYC）前方主動煞停輔助系統、DAW 駕駛疲勞警示系統、FCW前方撞擊警示系統、LDW車道偏離警示系統、LKA車道偏移輔助系統、HBA遠近光燈調節系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞系統、LCA車道變換警示系統、LVDA前車駛離警示系統、ROA 後座成員下車警示系統以及SEA車門啟閉防撞警示系統等，為同級車款最先進、最完整的主被動安全。
擁有跑格外觀的HYUNDAI KONA 為車壇「貴族設計師」 Luc Donckerwolke親自操刀設計，接連多次榮獲世界設計大獎肯定，包括紅點設計大獎（Reddot Design Award）及iF設計大獎（iF Design Award）。全新導入的The New KONA 車頭外觀設計線條更成熟吸睛，跨界休旅車格、分離式頭尾燈組設計、Two-Tone雙色式樣維持年輕奔放姿態，高規KONA N Line車型則是盡顯出眾狂傲不拘的運動氣息。
KONA N Line專屬的鯊魚車頭造型，黑色網格水箱護罩設計、N Line銘板、N Line霸黑蜂巢進氣壩、前保桿採垂直進氣簾，視覺效果更加銳利。車尾分離式導光條尾燈、後下擾流鰭片、專屬的運動化雙出尾管層次設計，兼具性能氣息及空氣力學，加上18吋雙色運動化鋁圈配置性能跑胎，展現N Brand應屬的狂傲個性。
內裝部分，KONA N Line運動化三幅式多功能方向盤，銘刻 N Brand標誌，座椅、方向盤、專屬排檔頭採用N Line Red-Stitch紅色縫線，增添車室運動風格。時下講究的便利科技配備同樣不缺，駕駛座電動座椅附電動腰靠，全車系標配10.25 吋全液晶數位儀表板、HUD高質感抬頭顯示器、懸浮式8吋多媒體主機、Qi無線充電盤、後座USB充電孔等，且搭載同級唯一標配的無線 Apple CarPlay & Android Auto影音娛樂系統，讓享受駕馭性能同時亦結合數位生活的便利性。
然而HYUNDAI在這次活動，也安排了短暫的KONA N Line賽道試駕體驗，儘管整體場地並不算大，但卻能充分展現KONA N Line的刁鑽性格，尤其前方升級至320mm的前煞車碟盤，只要在進彎前一腳落下，近乎都能在預期的距離內降至入彎車速，同時轉打方向盤，車頭隨即快速指向Apex點，此時又能全力加速享受百公里僅需7.7秒的強勁動力，一氣呵成所有動作毫不拖泥帶水，況且我們認為避震器在保有支撐性同時，整體感受並不死硬，還是保有相當程度的支撐性與韌性，相信這在一般道路肯定也會有不錯的舒適性，敬請期待後續詳細試駕報導。
即日起，邀請性能控車迷預約試乘體驗全新KONA N Line的迷人魅力，6月底前預購訂車另享超速專案，指定勁化型再加價10,000元升級最高規KONA N Line車型（全台限量100台），請洽全國HYUNDAI展示中心。
