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運動速克達兼具了速克達的實用性,卻又有著優異的運動性能,是許多熱血男兒入手人生第一台機車的首選。除了耳熟能詳更迭多代的JET、RACING車系外,去年一整年也多了幾個新面孔,如CYGNUS Gryphus等。究竟新車款是否能擠掉2020年的榜單呢?Moto7透過經濟部能源局109年度的車輛油耗指南,告訴你TOP 10最省油運動速克達獎落誰家!

【去年榜單】
2020省油機車推薦|運動速克達車款TOP 10

 

第十名:SYM Fighter 150

SYM Fighter 150。

第十名是來自SYM的Fighter 150,油耗表現為市區油耗34.3km/L,定速油耗44.6km/L,測試值37.8km/L。Figher車系目前已踏入第六代車型,外觀為義大利超跑設計師操刀。而在動力性能良好之餘,Fighter配備了150c.c.級距中少見的幅射對四前卡鉗,以提供更足夠的制動力。

領先同級的幅射對四卡鉗。

外觀由義大利設計師Pierangelo Andreani操刀,以設計超跑的經驗為Fighter 150打造獨特外型。

外觀部分,Fighter 150動感的跑車流線,銳利的車身輪廓,搭配消光鈦塗裝鷹眼大燈增加整體層次,大燈兩旁的LED導光條非常醒目,襯托出整台車的質感。中央飾板以鑽石結晶造型呈現,車身以風切的造型表現出向下俯衝的視覺感,V型LED尾燈用大膽的面體營造大氣且不失細膩的質感。

【延伸閱讀】
SYM FIGHTER 第六代新車發表!

第九名:PGO Tigra 150

第九名的位置是由來自PGO的Tigra 150以市區油耗34.4km/L,定速油耗47.4km/L,測試值38.6km/L奪得,Tigra 150搭載的是150c.c.水冷引擎,擁有同級中最大馬力16.5ps,讓它成同級強大的直線加速之王。在配備上,Tigra 150採用了可調式氮氣後雙避震,於2019年式,PGO更將尾燈更新成LED導光條樣式,外型非常吸晴。ABS版更採用了魚眼大燈和無線胎壓偵測器,配備可算相當豪華。

LED導光條式尾燈相當有辨識度。

Tigra 150擁有傲人的16.5ps最大馬力。

制動系統方面,Tigra 150採用了前245mm煞車碟配兩活塞卡鉗、後220mm煞車碟配單活塞卡鉗、並搭配金屬油管,動靜之間毫不費力。大直徑的浪花碟盤,與ABS系統相輔相成,大幅提升騎乘安全性。面對日常騎乘的多數場景,Tigra 150的制動力皆能從容應對。




【延伸閱讀】
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第八名:KYMCO Racing S 150

KYMCO Racing S 150。

Racing S 150的引擎使用了VVCS可變汽門揚程技術,各轉速域都擁有相當優異的加速表現,並以市區油耗36.7km/L,定速油耗53.3km/L,測試值41.9km/L的成績位列第八名。除此之外,Racing S 150採用了液態成型車架,搭配鋁合金三角台,賦予極佳的車體剛性,更兼具輕量化效果,與偏硬的懸吊設定相輔相成,Racing S 150在彎道中的表現十分亮眼。

RACING S採液壓成型車架,提升車身剛性並給予更好的操控表現。

Noodoe系統可與手機連結,顯示導航、訊息等資訊。

Racing S 150所搭載的Noodoe車聯網系統,在騎乘上也相當實用。可與手機連結,即時顯示導航與訊息等資訊,騎士無須臨停於路邊使用手機,除了省時,更能避免不必要的風險。

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