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SYM三陽機車於今日(6月3日)發表新改款的DRGBT R-Edition,除了對應七期法規在動力面向做調整,同時也針對性能與配備進行升級,並公佈首購價為新台幣110,000元,未來將取代六期車型販售。2019發表的DRGBT,以全新定位、規格與配備迎戰同級對手,其單搖臂、懸浮式車尾、直射式頭燈設計迅速在速克達市場上鶴立雞群,158c.c.的水冷引擎,挾帶強勁的動力和高規科技配備,一上市便站穩國內速克達旗艦。歷經兩年,這輛水冷龍王面臨七期換代,又做了哪些更新?

DRGBT R-Edition。 

2021 DRGBT R-Edition改款重點

  • 增添寶藍鍍層技術LED頭燈組
  • 立體龍紋LED尾燈組
  • 序列式LED方向燈
  • 導入TCS循跡防滑系統
  • 配胎更換為MAXXIS R1N
  • 整體動力輸出曲線提升
  • 0-100m直線加速削減至7.7s
  • 高轉震動抑制
  • 兩款全新車色

不僅應付七期,在配備上更追求進化、豐富。

全車燈具升級,龍紋加身

改款的R-Edition車輛外觀大抵維持前代造型,但在燈具部分將寶藍鍍層技術導入狙擊式LED大燈組之中,提升亮度使夜間騎乘的照明更加清晰;尾燈部分則使用立體龍鱗刻紋設計,並導入維持高亮度同時減少暈眩的PGP技術,在造型上更加體現龍王意象,也大幅提升車款辨識度;還有後方的LED序列式方式燈,流水般閃爍功能不僅相當特別,同時加強警示後方車輛的效果。

寶藍鍍層技術提升LED大燈照明亮度。

全新龍紋造型尾燈使車款辨識性再次提高。

站近一看,刻紋滿滿細節並帶有一點中華風韻。

高亮度序列式LED方向燈能有效警示後方車輛。



配胎升級,TCS導入

除了燈具加強與全新造型,DRGBT R-Edition也在此次的改款上升級了安全配備,提供騎士更加安心的性能表現。在原廠配胎上,從前代的KENDA K6007替換成專屬配方的MAXXIS R1N,經由特殊軟質膠料與強化胎壁設計,搭配更尖更圓的胎型,提升抓地力之餘也達到更佳的操控性。另外,此次改款最大的升級莫過於TCS循跡防滑系統的導入,在路況不佳或操作失誤導致前後輪產生速差時,透過調整引擎點火角降低動力輸出,來輔助騎士穩定車身。

前後配胎皆改為MAXXIS R1N。

兼具破水性與抓地力的胎紋設計。

改款重點之一的TCS循跡防滑系統。

TCS開關藉由儀表兩顆按鍵切換,即可設置開啟/關閉。



全新動力調校,不屈七期

前代DRGBT的動力表現在同級距對手中已屬前茅,這次改款的DRGBT R-Edition更在符合七期法規的前提下,針對動力輸出的提升進行調整。除了將節流閥口徑與進氣岐管加大,已達更佳的進氣量提升馬力與扭力表現,同時也優化了曲軸與CVT傳動,使傳輸效率更靈敏。在官方數據上馬力提升0.1ps來到15.6ps,0-100m直線加速達到7.7秒,較上一代快了0.2秒,直線100m後的煞停差距也達到兩個車身之譜。

DRGBT R-Edition加強了原本已相當優異的動力表現。

DRGBT R-Edition試駕心得,請見下一頁。

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