本週的MotoGP荷蘭站由Quartararo、Viñales分別奪下第一、第二名，不僅是YAMAHA廠隊久違地佔據頒獎台雙席位，也是Viñales自卡達站以來的最佳完賽成績。但有別於慣例，Viñales在比賽結束後，不僅沒有對隊友的分站冠軍表示祝賀，甚至直到頒獎典禮時，兩人之間幾乎沒有任何互動，Viñales反而與他隊的Mir相談甚歡。而到了今日，Viñales亦正式宣告與YAMAHA提前解約。究竟發生什麼狀況？讓我們看看Viñales的說法……。
Viñales與隊友在賽後的關係可說是降至冰點。
隊內失和？
早在幾週前，關於Viñales的傳聞便已風聲四起。而近期除了正賽表現不佳外，技師遭到更換等事件，加上Viñales多次有意無意地發表驚人言論，都讓外界對於Viñales是否即將轉隊有著更多臆測空間，包含是否將接受Aleix Espargaró的勸誘，轉隊至Aprilia車隊，再次與前隊友搭檔？又或者將重返老東家—SUZUKI的懷抱，騎乘闊別已久的GSX-RR出賽？。直到今日，終於有官方新聞稿指出，YAMAHA已同意Viñales提早解除兩年合約之要求，Viñales也表示：「對此抉擇我很堅定，並且我們將在剩餘的賽程中，盡力達成最佳成績。」
Viñales與YAMAHA正式宣布將在本賽季結束後提早解約。
早在正式宣布解約前，Viñales顯然已對目前所處的YAMAHA廠隊有不少埋怨，甚至曾直言目前與YAMAHA共事的情況已成噩夢：「在這樣的情況下是很難有好處的。我得到的只有困境。不知為何，我開始感覺比賽成了一場噩夢。」「我只想要拚至極限，並在比賽中能真正發揮我的所有，但現在這是很困難的。現在當我比賽時，我只是想著到底有什麼問題，我需要參加這樣的比賽？這就是問題所在。」
對Viñales而言，現在的狀況簡直是一場噩夢。
Viñales會有這些想法與言論，除了平時累積的怨氣外，與荷蘭站正賽也脫不了關係。久違地取得桿位的他，在起跑時便遭遇問題，落了數個排位。並在接下來的幾圈持續受到Bagnaia、中上的阻擋。雖然期間幾人的排位更替不斷，但直到Bagnaia被判罰跑長圈後，Viñales才真正躋身至第二位。但此時與Quartararo的距離已相當遙遠，最終維持此排位完賽。
Viñales甫開賽便遭逢困境。
「是呀，騎著我們的車輛想超車是很『複雜』的。我只能嘗試待在中上後方，超越是不可能的。」Viñales說道「我不知道！我不知道還有什麼能做，外側、內側……，直到失去循跡性之前，我都找不到方法超越。直到他失去循跡性時，對我來說才容易超越。接著我便嘗試找出好的騎乘節奏。」
「無論如何，在賽事後半我們很快，這也是最重要的。我們站上頒獎台了，是呀，我很開心。」
無論氣氛如何，至少Viñales表示：「我很開心」。
