老實說這個問一下過來人霹靂遊俠李麥克應該比較中肯，畢竟他上天下海還要倒車入庫，當然F1也是相同設計卻不適合日常生活。隨著號稱世界最速的量產車Model S Plaid的交車，這款YOKE方向盤設計也開始進入人間。
3馬達，破千馬力，0-100 km/h 加速2.1 秒，極速320km/h是Model S Plaid 的性能數據，是否為世界最速量產車？端看有哪家車廠會出來打臉，我們拭目以待，但現在我們是來看這YOKE方向盤設計是否容易就手。
開直線很OK，但是一旦遇到轉彎，雙手交叉的時刻就多了，YOKE方向盤就會讓人左右支絀，但人是習慣的動物，經過一番的訓練之後也許會受不釋手。不過習慣於圓型方向盤的人也不用擔心，TESLA據說也有方向盤選配的方法，我們就來看看一年以後TESLA新車方向盤哪種賣最多！
