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就在今日下午(6/2),YAMAHA Motor TW粉絲專頁正式宣布將在2021年度第三季時,引進白牌輕檔車市場中,討論度相當高的YZF-R15 V3!正式引進後,YZF-R15 V3將不只是目前台灣YAMAHA產品線中,排氣量最小的打檔車款,更是繼90年代國產FZR150後,YAMAHA在台銷售的第一款白牌輕檔跑車。想必眾多YAMAHA車迷將懷抱滿滿的期待!
版本推測
目前市面上販售的YZF-R15 V3主要分為泰國、印尼規格(倒立式前叉)、印度規格(正立式前叉),而ABS防鎖死煞車系統則是僅在正立式前叉版本才有配備。就目前YAMAHA Motor TW粉絲專頁上所釋出的唯一一張宣傳圖來看,即將導入台灣市場販售的車款,應為與印度規格相同之正立式前叉版本,並依法規配備ABS。詳細規格是否會有因地區而有所調整,就待即將到來的第三季正式發表了!
YZF-R15 V3外觀設計採R DNA家族化造型,並使用LED頭、尾燈。後座座高較YZF-R15 V2調降20mm,可兼顧雙載時後座的舒適性。動力方面,搭載155.1c.c.水冷4V SOHC引擎,受益於VVA可變汽門揚程科技,可在10,000轉時輸出最大馬力18.6ps,14.1Nm的最大扭力也可於8,500轉時完整發揮,並藉由附滑動式離合器的六前速變速箱傳遞至後輪。後輪寬度為140mm,與300c.c.級距之YZF-R3相同。車架形式為YAMAHA著名的Deltabox車架,配上鋁合金打造之後搖臂。制動方面,使用前單向雙活塞卡鉗配上282mm固定碟、後單向單活塞卡鉗配上220mm固定碟,並有雙通道ABS防鎖死煞車系統輔助。此外,附有檔位顯示的LCD儀表板更是增添了不少運動、科技感。
2021 YAMAHA YZF-R15 V3規格表(印度規格)
- 引擎型式:四行程、水冷、SOHC、4V單缸引擎
- 排氣量:155.1c.c.
- 最高馬力:18.6ps / 10,000rpm
- 最大扭力:14.1Nm/8,500rpm
- 傳動方式:6速鍊條傳動
- 車架型式:Deltabox 車架
- 前懸吊:41mm正立式前叉
- 後懸吊:中置單槍附多連桿
- 前煞車:單向雙活塞卡鉗、282mm 固定碟、ABS
- 後煞車:單向單活塞卡鉗、220mm 固定碟、ABS
- 軸距:1,325mm
- 座高:815mm
- 濕重:142kg
- 其他配備:滑動式離合器、VVA可變汽門揚程、檔位顯示器
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