相較國際高水準等級的FIA賽事，所謂One Make Rave「統一規格賽」因參賽車輛無論整體設定、賽道戰力都最接近一般道路版車款，而且款式規格通通清一色之下，於是最能凸顯個人駕駛技術高低也成為最曝光新車實力與銷量的賽事，也讓不少車廠樂此不疲！開辦多年的HONDA One Make Race Thailand日前曝光最新2022年式樣賽車，那就是首度採用Hatchback掀背設計的City RS，超濃厚的鋼砲氛唯，相信不少人一定大流口水了…
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：「鋼砲味」特濃！Honda City MK7「統規賽」泰規式樣
撰文：余宗達 Daco
標榜速度超快、競爭超激烈的高水準國際性賽事雖說十足迷人，不過也只是在所謂純看爽的角度而已，若是要參加的話，此等規模大多屬大型的賽事因特別強調車輛奪冠戰力同時又得勞師動眾，費用門檻其實極高並非一般人有服消受，不光本身要「手骨粗」而且還需得有多方贊助才行！由於賽車設定過高也完全脫離市售車框架，車廠即使有加入，多半只是為了拉抬本身競技本色而已。要說能對新車銷售量有直接刺激效果，參賽車完全取自市售新車，僅僅只加裝安全配置頂多再小升級懸吊、輪胎同時參賽費用又標榜低門檻的One Make Race則算位居頭位的一種，TOYOTA、HONDA則可說是最樂此不疲的日系車廠，在其亞太生產重鎮的泰國也個別舉辦多年！
參賽車種一向以當代熱銷主力之下，Civic與Fit在HONDA One Make Race Thailand即使是曝光多年的賽事卡司，不過入門小車City去年進化到全新第七世代，所謂汽油泰規版就算變速箱清一色搭載CVT自排變速箱，不過引擎有推出可說出120hp/173Nm配置1.0L渦輪式樣之外，更衍生Hatchback五門掀背版本，整體視覺氛唯比起四門Civic、高胖Fit明顯有動感跑格，接近所謂的鋼砲框架，於是2022年賽季也將一登競技殿堂成為HONDA One Make Race Thailand的新嬌客，不管對參賽車手、廠邊觀眾絕對都有大加分效果！基於宣傳City Hatchback市售車特色同時兼顧賽事精彩性，City Hatchback統規賽車除了車內安裝防滾籠、斷電開關、賽車椅等人身安全裝備，攸關動力、操控層面也僅在排氣管、避震器、輪胎圈與煞車來令片進行升級而已，車輛無論輸出取向、操控特性和市售新車大致維持相同基準。即使參賽者想勝出的關鍵，取決於駕馭技巧、行駛路線與拼鬥驚豔得有過人表現，不過車輛外觀添加前下巴、側裙、後下擾流與尾翼，卻也讓體內有熱血的平民車迷興起想買的衝動，對吧！
