在第一輛NISSAN 370Z問世十多年後，它的繼任者終於到來了。新世代Z Car的量產車型是去年這個時候發布的Z Proto，且幾乎沒有進行什麼視覺變動。事實上，最顯著的變化是安裝了行李箱擾流板，讓這款跑車更具侵略性。
總體而言，全新NISSAN Z的長引擎蓋有著與第一代相似的線條輪廓。Z Proto上頗受爭議的方形水箱進氣護罩也獲得保留，頭燈邊緣的弧形LED日間行車燈設計讓人立即想起了1970年代的 Fairlady 240ZG。在車色部份，NISSAN將提供三種單色和六種雙色讓消費者選擇。
最近幾個月，有很多關於Z的動力系統傳聞。我們知道它將配備3.0升V6雙渦輪增壓引擎，而這正是它所擁有的。這款引擎可提供400 ps的最大馬力和48.4 kgm的扭力，雖然這比一些傳言馬力還少，但比TOYOTA Supra多一點點。
在傳動變速系統部份有兩種選擇。第一是六速手排變速箱，這個手排變速箱擁有高性能離合器、碳纖維傳動軸和Rev-Matching換檔自動補油。至於不想開手排車的人可以選擇9速自排變速箱車型。配備九速自排變速箱的車型提供Standard（標準）和Sport（運動）駕駛模式，Sport模式提供優化的加速控制、運動模式轉向設置、主動聲浪增強和以運動為導向的動態控制設置。它也有Launch Contral和Rev-Matching換檔自動補油。
另外，全新Z擁有新的前後單筒減震器，這個避震筒的直徑比即將走入歷史的370Z更大，其阻尼使震動降低了20%，大幅減少在不平路面上的衝擊。它的雙A臂鋁合金支架還有新的幾何形狀，加上增強的車身剛性和更新的電子動力轉向系統，有助於將過彎性能提高13%。
NISSAN Z將提供兩種版本，即Sport版和Performance版，Sport版配備18英寸鋁合金輪圏，採用248/45 Yokohama Advan Sport輪胎，而Performance版本配備19英寸鋁合金輪圏，採用Bridgestone Potenza S007輪胎，前輪尺寸為255/40，後輪尺寸為275/35。它們的前輪圏內採用鋁質四活塞煞車卡鉗，後輪圏內採用二活塞煞車卡鉗。此外，Z Performance手排和自排都配備了機械離合器式限滑差速器。在限量版Z Proto Spec上將提供黃色煞車卡鉗、19英寸RAYS青銅色輪圏、黃色皮革和黃色縫線的皮革座椅。NISSAN只計劃生產240台Z Proto Spec。
