就算Sedan四門車體、S63B44引擎型號都和前代F10完全一個樣,不過挾著輸出峰值設定在歷代之最的591hp、750Nm,屬進階式樣的Competition版本更來到617hp,搭配車史首見的四驅底盤系統,第六代M5的F90即使狂吸內斂派的性能迷青睞,殊不知BMW在其LCI小改階段,再衍生出性能作風更狂的CS式樣,也讓不少F90車主大興改裝念頭以扳回顏面!這款由CFA推出的Forged Carbon Kit則可說是大增視覺殺氣,又明顯濃郁感官質感的絕佳選擇,順利把F90推向高檔豪車的行列…
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原文:超貴氣「猛豪車」!BMW F90 M5外觀「高端改」Forged Carbon Kit
撰文:余宗達 Daco
對照前代版的F10,現役第六代M5的F90即使一樣維持車系慣有的四門車體設計,而引擎配置型式、型號也都如出一轍的S63B44,不過屬於小幅進化的T4式樣,致使輸出峰值比F10增加39hp、70Nm達到591hp、750Nm,而進階設定Competition版本更來到617hp之譜,光憑這個歷代之最的數據,足以讓無數性能迷紛紛拜倒,更遑論還有歷代首見的M xDrive四驅底盤系統!如此的F90、F90 Competition原本讓車主自我感覺超級良好,殊不知LCI小改階段居然再衍生動力輸出更強大、外觀扮相更吸睛同時有最強M5稱號的CS版本,也讓初代F90紛紛現身改裝市場。以其改裝生態來說,動力輸出想要超越M5 CS雖不難,只要包括進排氣+ECU升級的二階改就綽綽有餘,不過外觀扮相想要大幅凌駕,就得精挑細選了!
原廠雖推出專用M Performance Parts,全套上身的效果卻也只是和M5 CS處於伯仲之間而已,基於滿足F90車主想要完勝CS版的需求,簡稱為CFA的Carbon Fiber Art也醞釀出這款兼具造型殺、紋路別緻又有高質感三重效果的Forged Carbon Kit!顧名思義,套件材質乃採用紋路很高檔時尚化的「鍛造碳纖」式樣,宛如石頭紋路的視覺效果,同時再搭配包括前下巴、後下擾流、側裙與引擎蓋造型的立體多層次設計,順利呈現出熱血又高檔的感官效果之餘,整體也明顯增添高檔次的豪華貴氣感!當然也如願達到力壓M5 CS的目的…