千呼萬喚的KAWASAKI Z650RS終於在台灣時間星期一晚間發表了，引擎、懸吊、制動配備延續Z650，外型則是如同大哥Z900RS一樣注入了川崎風格的復古味，而相近的價格帶也有同為日系雙缸復古車的YAMAHA XSR700，同樣是由品牌下中量級紅牌街車「換皮」而生的復古風車款，究竟Z650RS和XSR700誰才是你心中最好的紅牌雙缸復古車？快在下方表單投下代表自己的一票吧！

不管是白牌速克達、輕檔車、大羊、紅黃牌，總是有兩、三個競爭車款，週期性的出現在各大社團被討論，留言與回應結果也相當混亂無解，Moto7導入全新的「互動式」文章【車款東西軍】，未來將每週帶入市面上總是熱議的車款，讓讀者能依照自己的考量參與票選，並在下一週由Moto7公布投票結果，分析車友們的選擇原因，並推薦給適合的讀者參考。

基本規格比較
KAWASAKI Z650RS

• 建議售價（不含牌險 / 配件）：尚未引進
• 實際排氣量：649c.c.
• 動力形式：水冷四行程並列雙缸 DOHC 4V
• 最大馬力：68PS / 8,000 rpm
• 最大扭力：64Nm / 6,700 rpm
• 頭燈：LED
• 尾燈：LED
• 碼表：LCD+指針
• 車架形式：鋼管車架
• 前避震：Φ41 正立式前叉
• 後避震：多連桿中置單避震
• 前煞系統：雙300mm浮動碟、單向雙活塞卡鉗
• 後煞系統：220mm碟盤、單向單活塞卡鉗
• 長×寬×高：2,065 × 800 × 1,115 mm
• 軸距：1405 mm
• 座高：820 mm
• 裝備重量：187kg
• 油箱容量：12 L
• 特色配備：輔助滑動式離合器

【延伸閱讀】
2022 KAWASAKI Z650RS發表：新古典當道！川崎中量級復古生力軍

YAMAHA XSR700

• 建議售價（不含牌險 / 配件）：398,000元
• 實際排氣量：689c.c.
• 動力形式：水冷四行程並列雙缸 DOHC 4V
• 最大馬力：72PS / 8,500 rpm
• 最大扭力：67.7Nm / 6,500 rpm
• 頭燈：鹵素燈泡 / 55W
• 尾燈：LED
• 碼表：LCD
• 車架形式：鑽石型鋼管
• 前避震：Φ41 正立式前叉
• 後避震：多連桿中置單避震
• 前煞系統：雙282mm浮動碟、對向四活塞卡鉗
• 後煞系統：245mm碟盤、單向單活塞卡鉗
• 長×寬×高：2075 × 820 × 1130 mm
• 軸距：1405 mm
• 座高：835 mm
• 裝備重量：186 kg
• 油箱容量：14L
• 特色配備：CP2 270度曲軸雙缸引擎

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