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經過了一年的等待,WSBK 6冠王KAWASAKI Ninja ZX-10R於今日(10/29)登台亮相了,KAWASAKI台崎重車自2021年初以來即積極展開引進作業、與相關驗車程序,在日趨嚴格的環保法規之下,公升級仿賽車款的進口有著程度上的困難,且為確保車主能安心購買及避免相關權益受損,台崎針對ZX-10R的引進必須將其完全合乎環保法規,而驗車相關程序仍在持續努力中,希望很快就能在台灣市場正式上市,與喜愛KAWASAKI車款的車迷朋友們見面。

Ninja ZX-10R實車鑑賞

2022 KAWASAKI Ninja ZX-10R。

前懸吊使用Showa 43mm倒立式前叉,具備壓縮、回彈預載可調;煞車為雙330mm半浮動碟,搭配Brembo輻射對四卡鉗。

為因應環保法規,排氣管相當粗壯。

車頭為全新造型,空氣力學效果更佳。

沖壓進氣口位於中間內側。

尾燈造型與上代相同,左右可見小小空力套件。

換上了新的4.3吋TFT智慧儀表,駕駛艙依然相當戰鬥。

右把手總成上有熄火開關及選擇鈕,總泵為Brembo製品。

左邊可切換TFT儀表內容、電控系統及定速。

熟悉的KRT配色也沒有缺席。

車頭空力套件的突出程度比想像中更明顯。

Brembo直推總泵。

後搖臂相當粗壯。

展示車有配備電子快排。

後懸吊使用Showa中置單槍全可調避震,並配有多連桿結構。

現場除了2部Ninja ZX-10R不同配色的展出外,同步帶來了一系列2022年式部分車款的全新配色:熱銷的古典車款、W 800-熾烈紅;擁有動力可調、循跡系統…等電控輔助的銳力街車、Z 900-暴雪白〈紅骨架〉;市場上僅存的中量級四缸仿賽車Ninja ZX-6R-夜魅灰;上市至今的黃牌街跑銷售常勝軍Ninja 400-曜金灰;以及甫一推出隨即銷售一空,目前台灣市場上唯一的機械增壓車型、超級街車Z H2-石碳灰〈紅骨架〉。

W 800-熾烈紅。

Z 900-暴雪白〈紅骨架〉。

Ninja ZX-6R-夜魅灰。

Ninja 400-曜金灰。

Z H2-石碳灰〈紅骨架〉。

而就在不久前,KAWASAKI Motors原廠於線上平台發表了全新車款Z 650 RS,相信也是大多數車迷朋友熱切期盼的車款,KAWASAKI Motors Taiwan正積極與原廠洽談引進中,相信未來有機會在台灣與大家見面。

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