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作為被地球孕育的一份子、身為人類的我們必須意識到石化燃料對環境的衝擊,以及石油藏量總有一天會耗盡的事實。而除了世界各國早已緊鑼密鼓進行的各項環保政策外,如今作為二輪賽車最高殿堂的MotoGP也追隨了F1的腳步,除了推出純電動級別MotoE賽事外,針對傳統、主流的比賽也宣佈了更加環保的未來燃油規劃。

 

從2024年開始,MotoGP級別將會有40%的燃料是從永續來源取得,無論是對再生能源進行加工,抑或是以非食物的作物加工而成的生質能燃料皆可。並且從2027年開始,Moto3、Moto2、MotoGP三個級別所採用的燃料,將會全面「去石化」。

在未來,MotoGP所有級別的車輛都會與高污染的石化燃料脫鉤。

而賽事大會這麼做的目的,除了跟進全球風行且具有絕對必要的環保潮流外,或許也是像過往的機車工業發展那樣,藉由頂級賽事來促進環保燃料科技的發展。畢竟現今並未出現任何能夠穩定、全面取代石油的替代燃料方案,因此若是藉由制度面來促進研究,相信總有一天也能讓內燃機令人熱血沸騰的聲響,以對環境更友善的方式深植人心。

TOYOTA與許多企業結盟研究開發純氫燃料,並且更以Corolla Sport作為測試車參戰耐久賽事。

TOYOTA社長豐田章男日前曾經表示「真正的敵人並非內燃機,而是二氧化碳」。而MotoGP賽會似乎也秉持著相同的理念,因此並未粗暴地選擇棄用內燃機引擎、以電動構造全面取代,而是嘗試開拓全新的環保動力選項。而由於2027便是石化燃料在MotoGP中的大限之日,因此未來五年間各家車廠會為旗下的賽車引擎帶來如何的燃料變革,也是相當值得注意的看點。

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TOYOTA豐田章男社長:日本汽車如果全面電動車化,5百萬人以上會沒工作!




 

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