光是憑藉外觀造型與車壇越野雙雄的G Class與Defender極為近似這一點,SUZUKI Jimny最新四代版即使順勢成為賣到大缺貨的熱銷車,不過路上能見度瞬間倍增而各車之間又完全一個模樣,個性派車主紛紛訴諸改裝以造就出的特色!而其目前可說最大膽又最與眾不同的外觀改裝,非以這款搶眼又超實用的皮卡/貨卡式樣莫屬了,究竟怎麼改?看完下文就知道…
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原文:中看又「超好用」!Suzuki Jimny MK4正港「貨卡化」改裝術
撰文:余宗達 Daco
車體外型從前代圓滑輪廓變更為方正輪廓的Jimny現役四代版,即使SUZUKI原廠宣稱這個變革只是為了回歸初代版、二代版古早味的設計基因,意外衍生出外觀極近似MERCEDES G Class與LAND ROVER Defender的附加價值之下,光憑這一點就讓全球車迷如癡如醉!即使因此在全球新車市場呈現出賣到大缺車,隨著交車數量增加使其路上能見度大高,看到的Jimny MK4大致都同個模樣,大家見怪不怪自然也讓個性派車主毫無優越感可言!透過外觀改裝可能擺脫原廠制服,不過目前成為主流的升級套件也就那麼幾個品牌,而且彼此造型、功能性都相去不遠,其實也像是穿上改裝制服一般,想擁有最與眾不同的效果,絕對需要大刀闊斧的改裝創意才行!
比起前代舊款,Jimny現役四代版即使明顯進化之處不少,不過越野本質設定其實都如出一轍!依舊採用車身、底盤分離式結構,以及H型階梯式大樑之下,也讓Jimny出現從原本雙門Wagon變更成雙門貨卡/皮卡的改法!車尾多出一截可大量載物的貨斗,可說是Jimny最獨特又實用的外觀改式樣。由於車體可自由拆卸,為了容納多出來的貨斗,車廂即使得經過適度切削,不過只是裁掉原本後置物區之處,後座椅位置完全沒動到,再將外表鈑金焊接同時安裝小後窗,再鎖上專用後車斗就完成整個改裝。歸功車身、底盤採用分離式設計,車殼可隨意進行各世代變換!要是Jimny MK4車主覺得破換新車會心疼,也可購買老款來改造,或者三代JB43變裝成「假四代」JB74也毫無問題,對有特殊品味與需求的Jimny車主,可說是經濟實惠又吸睛的改法!