就在台灣時間12月1號，印尼YAMAHA舉辦了一場線上發表會，並由印尼YAMAHA社長森本實親自主持。在這場發表會中，森本社長向世人宣布了印尼也將導入生產熱門的輕檔車款——YZF-R15 V4與YZF-R15M！
YAMAHA YZF-R15 V4 / R15M正式導入印尼市場。
YAMAHA YZF-R15 V4 / R15M 印尼規格表
- 引擎型式：水冷、四行程、SOHC、四氣門
- 煞車輔助系統：雙通道ABS防鎖死煞車系統
- 排氣量：155 c.c.
- 缸徑 x 衝程：58.0 x 58.7 (mm)
- 壓縮比：11.6 : 1
- 最大馬力：19.4 PS @ 10,000 RPM
- 最大扭力：14.7 Nm @ 8,500 RPM
- 長 x 寬 x 高：1,990 x 725 x 1,135 (mm)
- 座高：815 mm
- 最低離地高：170 mm
- 裝備重量：
- 137 kg（R15 V4）
- 140 kg（R15 M）
- 前輪規格：100/80-17M/C
- 後輪規格：140/70-R17M/C
- 前煞車系統：雙活塞卡鉗、282mm單碟
- 後煞車系統：單活塞卡鉗、220mm單碟
- 油箱容量：11 L
- 變速形式：國際六檔
- 前懸吊系統：37 mm倒立式前叉
- 後懸吊系統：單槍式避震器
- 燈具形式：遠近一體式魚眼LED頭燈，LED定位燈、LED尾燈、鹵素方向燈
- 特色配備：VVA可變汽門系統、進檔快排（僅R15M標配）、側柱熄火系統、TCS循跡防滑系統、輔助滑動式離合器、YAMAHA Y-Connect手機藍牙連線系統
YZF-R15的完整型態
印尼規格的YZF-R15 V4與R15M的多數配備與印度版本相同，皆標配了輔助滑動式離合器、倒立式前叉、TCS循跡防滑系統，以及Y-Connect系統——這套系統能讓儀表與手機連線進行各項功能的顯示，也能利用手機記錄各種行車資訊，甚至是通知車主進行維修、保養以及停車定位。但同時，印度YAMAHA也將藍色版本YZF-R15 V4的快排系統改為選配，因此在印尼規格中，快排僅剩YZF-R15M列為標配。
在印尼YAMAHA官網可以發現R15 V4藍色版本並未標配快排。
而或許是印尼當地的製造技術相對成熟，以及環保法規不如印度嚴苛的緣故，因此印尼規格的YZF-R15 V4 / R15M不僅裝備重量比起印度版本的142 kg更輕，動力性能更比起印度規格有所提升，小幅成長為最大馬力19.4 PS @ 10,000 RPM、最大扭力14.7 Nm @ 8,500 RPM。同時在車色部分，印尼YAMAHA為R15 V4提供了與同門師兄YZF-R7相似的黑色，而R15M則提供了印尼規格發表中最令人注目的特點——WGP參戰60週年配色！
細節點綴與R7相似的R15 V4黑色。
WGP參戰60週年紀念配色。
發售細節
印尼規格的YZF-R15 V4與R15M個提供兩款配色，分別為「藍」、「黑」以及「銀」、「WGP參戰60週年紀念配色」。官方建議售價部分，印尼規格YZF-R15 V4為38,900,000印尼盾（約新台幣7.4萬元）；YZF-R15M標準款為43,500,000印尼盾（約新台幣8.3萬元），WGP參戰60週年紀念配色則為44,100,000印尼盾（約新台幣8.4萬元）。
印尼規格 YZF-R15 V4「藍」。
印尼規格 YZF-R15 V4「黑」。
印尼規格 YZF-R15M「銀」。
印尼規格 YZF-R15M「WGP參戰60週年紀念配色」。
更多印尼規格YZF-R15M WGP參戰60週年紀念配色美照，請見下一頁。
