自1977年以來，一直在從事MERCEDES改裝的BRABUS，即將與KTM合作跨足二輪改裝！儘管兩家公司都沒有正式宣布聯手，但先前BRABUS不僅申請了「1300 R」該名稱的商標權，並在此過程中，註明了其在摩托車上的用途，而且也通過了批准，從發布的資訊中，也能發現BRABUS將以KTM 1290 Super Duke R為基底，以近乎一致的動力與車輛規格來做外觀上的改裝。近日，外國媒體也在路上捕捉到了「疑似」BRABUS 1300 R的蹤跡，就讓我們來看看為什麼這麼說！
多種跡象表明照片中的車款應為BRABUS 1300 R。
前情提要：1290 Super Duke R還是RR?
首先，在先前通過審核的資訊中，有提及車身尺碼與規格的部分，1119mm的車高與1290 Super Duke R一樣，也就是說車體結構的部分改動幅度不大，但車身長度則縮短了46mm，車寬少了30mm，也就代表了BRABUS 1300 R很有可能是一台比較接近café-racer騎乘姿勢的車款。且軸距短了5mm，有可能因此改動了搖臂或前輪拖曳距的設計。最後，車重的部分數據顯示BRABUS 1300 R比1290 Super Duke R輕了5kg，與1290 Super Duke RR相比則重了5kg，因此應該是基於1290 Super Duke R，並以BARBUS慣用的大量的碳纖維部件，以及鋁合金的輪框以減輕車重，來滿足賽道的騎乘需求。
1290 Super Duke RR還是比BARBUS 1300R來得更輕、更競技取向。
有別於BARBUS在四輪上常做的動力改裝，1300 R在動力上沒有做太多的調整，引擎與1290 Super Duke R相同，除了在騎姿上有可能做調整之外，最大的改動有可能來自外觀的部分，而且BARBUS過去在汽車上推出了許多外觀部件以及空力套件等，相當令人期待。
不是白箭Vitpilen 1301？
從間諜照來看，圓形大燈形象可能會被認為它是新的HUSQVARNA的車款，但從其他諸多細節分析，這與HUSQVARNA Vitpilen車系的風格非常不同，例如肌肉感十足的油箱與車尾、銳利且形似大型定風翼的側殼、符合現代運動車款風格的前土除、充滿硬派氣息的外露全段排氣管，都與HUSQVARNA的設計語彙相去甚遠。
當然，雖然車身多數部件的設計風格都難以與HUSQVARNA連結是不爭的事實，但外媒也推測這組自然地融入車輛整體輪廓、毫不突兀的圓形頭燈，確實是來自同集團的HUSQVARNA的部品，在燈具中央劃分出近燈、遠燈的橫槓處，在HUSQVARNA車款上通常會鑲有品牌Logo，但這台出自BRABUS之手的帥氣街車，或許在正式發表時，也會為大燈中央的橫槓換上BRABUS的標誌。
單邊雙出的尾管與經切削的雙色輪圈，都一再再顯示這與KTM、HUSQVARNA不同。
而整台車上除了大膽的空力套件設計以外，能讓識貨的車迷們一眼認出它是出自BRABUS之手的部分，相信便是那兩顆搶眼的輪圈了，與KTM、HUSQVARNA現行的任何車款都相當不同，這組輪框的造型與BRABUS先前為四輪車款推出的「Monoblock Z白金版」汽車輪圈相當類似。
BRABUS Monoblock Z白金版汽車輪圈，與測試車款照片中的輪圈非常相似。
最後外媒也推測，雖然這台車款的總重比1290 Super Duke RR重了5kg，但確實也大量地使用了奢華的碳纖維部品，再結合BRABUS出眾的工藝、獨特的美學為品牌本身帶來的光環，很有可能售價會落在3萬美金（約新台幣82.7萬元）以上。不過以過往1290 Super Duke RR開賣48分鐘便銷售一空的熱況來看，即使BRABUS 1300 R高機率有著那些和BRABUS四輪車款同樣的「夢幻」售價，也依舊可能受到收藏家們的熱烈歡迎！
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