在2021年的米蘭車展上,HONDA向世人預告了經典中量級運動街車「Hornet」的復活。在影片中能夠看到引擎從直列四缸改用並列雙缸引擎的重大變革,同時設計語彙也延續了過往Hornet 600車系俐落、輕盈的形象。
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HONDA HORNET全新設計概念公開:四缸不再,改換並雙引擎?|2021米蘭車展
現階段HONDA公布的設計概念似乎相當前衛,而為了不讓實際售價隨著製造成本水漲船高,概念車與實際量產版本的外型或許也會有一定程度的妥協,這樣的做法即使是高單價取向的車款也相當常見。「新Hornet實際上市後會是什麼模樣呢?」近日,日本媒體「Web Autoby」旗下的CG設計師宮窪伸治,便將自己心中的想像化為實際成品,給予了我們一個可能的解答!
在這組預測圖中,宮窪伸治結合了HONDA旗下許多中排氣量車款的特徵,以CB500F的頭燈、車尾、輪框、引擎,結合了CB650R的油箱與排氣管設計,並將整體的輪廓調整得更加尖銳、有型。由於新世代的Hornet已經暗示、強調會繼承過往速度感十足的設計語彙,同時作為高階運動車款,確實也需要以較具侵略感的外型來彌補並列雙缸引擎較弱的存在感,因此到時HONDA所實際採用的設計元素,也會與這組作品中的概念相去不遠也說不定。