BMW首款純電休旅iX甫於去年底在國內正式發表上市，海外原廠就相當迅速地在今年一開始發表了目前車系最強的M60版本！而這也是BMW M部門所打造的第二款純電車型，同時也是第一款性能的純電SAV，有著比標準版本更強悍的600hp動力輸出，0~100km/h加速有望超越xDrive50的4.6秒！
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：M GmbH第二款純電作品，600hp的BMW iX M60搶先在CES展前亮相！
撰文：劉家岳 Jason
iX M60原訂在1/5開幕的2022 CES拉斯維加斯消費性電子展上正式發表，不過車廠們依照慣例都會在大展開幕前搶先釋出新車的部分資訊，這次BMW也一如既往地地在CES開幕前搶先釋出新車的部分訊息。目前已經知道iX M60的動力輸出比起iX xDrive50整整多出了77hp、來到600hp的驚人水準，與此同時底盤也為了更強的動力輸出而重新調校，BMW表示M60的運動性格會比標準版iX要來得更為鮮明，但並未一併公布像是0~100km/h加速或極速等性能數據，不過要超越iX xDrive的4.6秒與200km/h應該不成問題。
至於其餘像是電池規格的核心資訊，BMW可能要等到CES上才會正式揭曉，但推測M60的電池模組容量應該不會低於xDrive50的111.5kWh才是，不過續航力可能因為輸出更強而略低於後者的630km，而BMW倒是在新聞稿中給出了iX M60的24.7-21.7kWh/100km能耗表現，換算起來一度電大約可以跑4.0-4.6km（4.0-4.6km/kWh）。
而根據目前BMW釋出的原廠圖片來看，目前的iX車系性能旗艦M60跟xDrive50之間的造型差異不大、都是採用運動化的外觀套件設定，看起來僅在輪圈、後照鏡與窗框等部件採用不同顏色的塗裝，並在車側與車尾的部分導入M銘牌來彰顯不同身份；內裝部分根據目前釋出的資訊，同樣找不出標準版跟性能版之間的明顯差異，整體來說改變幅度並不像i4與i4 M50之間那麼地大，不過BMW透露會在CES上發表能一鍵切換車身顏色與車內劇院等級體驗等新技術，而這也很可能會是iX M60的獨門配置。
iX M60的實力與真面目即將在1/5開展的CES上揭曉，若晶片供應鏈供貨無虞的話應該有望年底前就在國內現身。目前iX已經在去年12/30正式在台灣以雙車型、320萬起的價格上市，目前接單已經突破600張、預計在3月份的時候就會開始交車，而今年度的配額也僅有600輛，有意入主的消費者可能得加快腳步了。
