光達大廠Luminar前陣子在美國賭城CES上模擬了一個小朋友晚上穿越馬路的場景，找了配備AEB系統的LEXUS RX 來當TESLA Model 3的對照組，實驗緊急煞車功能，結果LEXUS即時停住了，TESLA卻…
Elon Musk thinks vehicles using LiDAR to detect objects is “lame”, “frickin stupid”, “a fool’s errand”, etc., yet his cars fail to detect children in the middle of the road.
In the 1950s, there was similar opposition to using seat belts.pic.twitter.com/6xkiUlleG8
— Taylor Ogan (@TaylorOgan) January 5, 2022
Meanwhile… https://t.co/986L9ecuov
— Taylor Ogan (@TaylorOgan) January 5, 2022
AEB（Automatic Emergency Braking）自動緊急煞車系統在近年車界所強調的ADAS（先進駕駛輔助）或是Level 2（半自動駕駛等級）中是很重要的標準配備，美國的IIHS組織也發表研究，配備AEB和FCW（前方碰撞警示）的車子可有效減少追撞事故中59%的人員受傷，對於開車不長眼的人是非常好的救命工具！而這些安全配備主要還是依靠車上的鏡頭和光達（LiDAR）才能即時作動，只不過TESLA CEO Elon Musk 曾經公開嘲笑 LiDAR技術很傻，利用一堆不同焦段位置的攝影鏡頭組合才是自駕的王道。然而LiDAR是Google 自駕車的主推技術之一，全球車廠除了TESLA以外全部都採用此項科技，究竟是誰優誰劣，老編不敢說，只是LiDAR大廠Luminar就很不客氣一直拍影片打臉TESLA哩！
