光憑著本身乃是日本天皇御用坐駕這一點,造型古早儉樸又穩重老成的TOYOTA Century,即使是最能拉抬顯赫身份、尊貴地位的日系四門Sedan,不過想要更氣派奢華化的升級還是有不小空間!這輛在今年TAS東京改裝展拿下轎車部最優秀大賞、由NATS日本自動車大學校所操刀的「Low Limo」改裝版,則可說是最緊繃又一拜的範本…
轉載自:CARLINK鏈車網
原文:「最長天皇車」!TAS 2022「轎車最優秀賞」得主之Toyota Century「Low Limo」加長改
撰文:余宗達 Daco
以華麗奢侈作風掛帥的豪門Sedan在當前車壇雖多到不勝枚舉,不過同時還擁有尊貴無比的皇室本色加持,除了有英國黃家認證的勞斯萊斯,再過來就是日本天皇御用的TOYOTA Century最為眾人熟知!基於這個緣故,加上TOYOTA對Century買加油嚴格的身份審查,即使讓其成為日系Sedan最有凸顯身份地位功能的車款,不過除了大排量的V12缸引擎可拿來說嘴之外,本身其餘設計比起當前高檔豪車也沒有什麼過人之處可言!為了不讓這個在日系車絕對是精神圖騰的車款掉漆,同時也為展露本身獨特一絕的創意發想,NATS日本自動車大學校針對TAS 2022,也打造出這個外觀氣勢一拜、內裝奢華緊繃的Low Limo加長改裝版!
NATS日本自動車大學校的本業即使是專為車界培育出包括基本整備、改裝強化以及賽車競技等層面潛力新秀,基於讓學生發揮在學所醞釀的技術與創意也頻繁參與TAS東京改裝展,透過旗下學生精湛技術、特殊創意,更一舉成為TAS大獎常客!今年雖一如往常在TAS 2022推出眾多改裝車,採用加長改造手法,除了先前報導的SUZUKI Jimny 5D改裝版之外,這輛Century MK2更是吸睛重點!就算外觀全然保持原廠,不過車體以「剖半」手法從中切開再經加長焊接140m之下,讓其總長度超過6公尺,比起MERCEDES S Class Pullman Maybach,壯觀氣勢絕對更有!內裝即使空間明顯加大,基於營造超一拜氛唯,除了內裝變更為高級車必備的真皮材質,同時還增添吧檯、酒櫃、冰箱與餐桌等設計,加上與車輛本身時空背景相近、可說典型「昭和世代」的貴氣裝潢鋪陳,大吸眾人目光的同時,也一舉拿下今年TAS東京改裝展轎車部的最優秀賞大獎,可說為自家教學品質最了最佳曝光!