去年12月時，歐洲媒體發現HONDA提交了一份設計專利——在這份設計中，車輛的造型偏向復古街車，並採用鋼管車架，引擎的部分則是與Rebel 1100、Africa Twin相同的1100 c.c.並列雙缸引擎。而日本媒體Young Machine的動作也相當快，當時便推出了兩個版本的新車名稱構想，以及對於車輛可能外觀的電腦合成預測圖。
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HONDA 1100c.c.復古街車專利：換心水冷並雙引擎，再續CB1100經典風味？
由HONDA提交的全新復古街車設計。
由於強調復古風味的大排量街車CB1100不敵環保法規，即將在Final Edition販售結束後正式告別車壇，許多外國媒體都認為這台全新的雙缸復古街車，便是要接替CB1100停產後在產品陣容中出現的空缺。不過，HONDA似乎也不是單純要將CB1100「改為水冷、拿掉兩個汽缸」而已，因為日本媒體Young Machine近日又接收到了全新的傳言……
前衛風格的Café Racer車款？
在Young Machine所公開的傳言中，HONDA將會把這台全新的大排量雙缸街車命名為「HAWK 11」，並且設計風格可說是融合了NT1100的前衛感與CB1100的復古風味，藉此打造出一台與現有的「Neo Sports Café」車系大相徑庭的Café Racer車款。
由Young Machine所製作的「HAWK11」預測圖。
除了專利中已經見到的1082 c.c.並列雙缸引擎，以及預測合成圖中顯而易見的復古子彈頭罩、沿用自NT1100的43 mm倒叉、與Africa Twin相同的主車架以外，Young Machine也認為「HAWK11」會在後懸吊部分採用類似Rebel 1100的雙槍設計來傳承CB1100的復古風味，同時手把也會採用較為低趴、下斜的分離把，藉此與「Neo Sports café」風格的CB1000R做出足夠的區隔。
Africa Twin的主車架。
沿用NT1100的前輪總成。
很可能會採用類似Rebel 1100的雙槍後避震設定（圖為Rebel 1100）。
而依照過往NT1100在2021年秋季發表、2022年3月發售的時程，Young Machine認為在2022年3月開幕的大阪機車展上，HONDA便會讓「HAWK11」正式亮相，並且在隨後於東京Big Sight展覽館舉行的東京機車展中繼續展示。究竟Young Machine發表的傳言與推測是否為真，即將光榮謝幕的CB1100是否真的後繼有人呢？有興趣的車友們請持續鎖定Moto7，我們會隨時為您更新後續的相關報導！
根據Young Machine的推測，「HAWK11」最快會在2022年3月的大阪機車展亮相。
