更充足的動力、更豪華的配備、甚至是碩大的車廂空間與優秀的舒適性，相較十萬以下的速克達，是這預算範圍內車輛的特點。當你需要雙載、載物甚至騎趟長途，都能夠以一台車面對各種用車需求。這樣要如何挑選車款呢？Moto7為大家挑選出了16款「建議售價為10萬~20萬」、「總代理、官網目前仍有上架」的速克達車款，希望能幫助到各位選擇到適合自己的車款！
KYMCO LIKE COLOMBO 150
復古、義式風格在臺灣受有一部分消費者喜愛，LIKE COLOMBO 150以更大的動力與貼心配備脫穎而出。並提供了LED燈具與雙USB充電孔，適合追求復古、義式風格，並同時想要充沛動力、搭載高規格的車友。
KYMCO LIKE-COLOMBO 150。
重點配備：
- CBS連動煞車系統
- 全車LED燈具
- 手套箱、置物箱雙USB充電孔
- 五段可調後避震
車輛的手套箱採隱藏式設計，並附有USB充電孔。
前輪碟盤徑為220mm搭配三活塞卡鉗，具備CBS連動煞車。
後避震為五段預載可調雙槍規格。
簡要規格表：
- 排氣量：149c.c.
- 油箱容量：6.8L
- 車廂容量：20L
- 前煞車：單向三活塞卡鉗、220mm碟盤、CBS連動煞車
- 後煞車：單向雙活塞卡鉗、200mm碟盤、CBS連動煞車
- 乾燥重量：129kg
- 座高：770mm
- 軸距：1,315mm
- 輪胎尺寸：前輪110/70-12、後輪130/70-12
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SYM JET SL 125
JET車系推出至今，屢屢在賽事中證明其運動性能的優秀。經過歷次改款後使用水冷引擎，能夠將引擎動力發揮至極限。適合喜歡追求動力與操控性、又要求車輛輕巧的熱血騎士們。
SYM JET SL 125。
重點配備：
- 全新水冷引擎
- 光感應儀表
- 三零科技（零延遲啟動、零後仰懸吊、零噪音汙染怠速系統）
- LED魚眼頭燈
- 側柱熄火
- 45度傾角
車頭獨特空力設計，使JET SL更具速度感與科技感。
前260mm碟盤搭配單向雙活塞卡鉗。
JET SL搭載了全新125c.c.水冷式引擎，最大馬力比起JET SR提升了16%。
簡要規格表：
- 排氣量：124.6c.c.
- 油箱容量：6.8L
- 前煞車：單向雙活塞卡鉗、260mm碟盤、ABS煞車防鎖死系統
- 後煞車：對向雙活塞卡鉗、220mm碟盤、ABS煞車防鎖死系統
- 裝備重量：127kg
- 座高：780mm
- 軸距：1,290mm
- 輪胎尺寸：前輪110/70-12、後輪120/70-12
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YAMAHA CYGNUS GRYPHUS 125
勁戰車系推出至今20年，第六代最大的革新莫過於改變引擎，使用水冷BLUECORE技術，使其兼顧充沛動力與優異油耗。搭配不對稱車架與前後配胎的改變，也提升了車輛穩定性，綜合以上，很適合追求性能之餘，也希望擁有良好油耗及車輛機能性的騎士。
YAMAHA CYGNUS GRYPHUS 125。
重點配備：
- 水冷BLUECORE引擎
- 智能起動系統
- VVA可變氣門揚程
- LED頭燈
- 不對稱車架
- 全液晶碼表
- 大置物空間
搭載最新BLUECORE冷引擎，符合七期法規。
大燈使用LED燈具，採遠近分離式。
同級車款中較大的車廂空間。
簡要規格表：
- 排氣量：125c.c.
- 油箱容量：6.1L
- 前煞車：單向雙活塞卡鉗、245mm碟盤、ABS（另有UBS連動煞車版）
- 後煞車：單向單活塞卡鉗、230mm碟盤、ABS（另有UBS連動煞車版）
- 裝備重量：124kg
- 座高：785mm
- 軸距：1,340mm
- 輪胎尺寸：前輪120/70/12、後輪130/70/12
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KYMCO Racing S 150 Brembo
Racing車系推出時便以「彎道情人」訴求其運動性能，發展至今同樣廣受車友好評，也在改款中提升其動力、車架等表現。而Brembo版則使用了對四卡鉗及240mm碟盤，進一步提升制動力道，適合注重車輛動力與規格配備的車友們。
KYMCO Racing S 150 Brembo。
重點配備：
- Brembo煞車卡鉗與240mm碟盤
- V.V.C.S.可變汽門引擎
- noodoe系統儀表
- 雙後避震器
- 液壓成型車架
- 5v充電插座
簡要規格表：
- 排氣量：149c.c.
- 油箱容量：5.7L
- 前煞車：Brembo對四卡鉗、240mm浮動碟盤、ABS煞車防鎖死系統
- 後煞車：碟煞
- 整備重量：128kg
- 座高：790mm
- 軸距：1,270mm
- 輪胎尺寸：前輪110/70-12、後輪120/70-12
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YAMAHA FORCE 2.0
FORCE 2.0改款後引起車友之間討論，在外觀上變得較為圓潤，而規格上使用155c.c. BLUECORE水冷引擎及ABS、TCS系統，並且將車體集中凝縮。以上讓車輛擁有更好的動力與操控性，同時安全性也得到提升。適合想要擁有良好油耗表現，並兼顧充足動力及小車體、高配備的騎士。
YAMAHA FORCE 2.0。
重點配備：
- BLUECORE水冷引擎
- 智能起動系統
- VVA可變氣門揚程
- 輕量化車架
- 5.1吋多功能液晶儀表板
- 高密度坐墊
- ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡防滑系統
- 雙預載可調後避震器
YAMAHA Force 2.0採用155c.c.水冷BLUECORE引擎。
5.1吋多功能液晶儀錶板。
Force 2.0自上一代的中置避震改為雙槍後避震器。
簡要規格表：
- 排氣量：155c.c.
- 油箱容量：6.1L
- 車廂容量：23.2L
- 前煞車：單向雙活塞卡鉗、267mm碟盤、ABS防鎖死煞車、TCS循跡防滑
- 後煞車：單向單活塞卡鉗、230mm碟盤、ABS防鎖死煞車、TCS循跡防滑
- 裝備重量：130kg
- 座高：815mm
- 軸距：1,340mm
- 輪胎尺寸：前輪120/70-13、後輪130/70-13
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PGO TIGRA 150
TIGRA 150推出時以高性能水冷引擎聞名，超越同級距的狂暴動力與高檔規格配備是吸引車主的原因。不但馬力足夠兇猛，也是較早搭載ABS煞車防鎖死系統的車款，適合喜歡強烈加速感的車友們。
PGO TIGRA 150。
重點配備：
- VORTEX水冷引擎
- 氮氣掛瓶可調後雙避震
- 多功能液晶儀表
- 大容量置物箱
- USB充電插座
前方側殼上刻有老虎的圖騰。
LED燈組辨識度相當高。
雙面齒型皮帶不僅增強起步轉速，也增加了耐用度。
簡要規格表：
- 排氣量：150c.c.
- 油箱容量：6.8L
- 前煞車：單向雙活塞卡鉗、245mm浪花碟、ABS煞車防鎖死系統
- 後煞車：對向雙活塞卡鉗、220mm碟盤
- 乾燥重量：131kg
- 輪胎尺寸：前輪110/70-12、後輪130/70-12
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SYM DRGBT R-Edition
SYM以旗下的靈獸系列──DRGBT，開創了150級距運動速克達的新世代，最為車主津津樂道的就是其充沛動力與彎道性能，且豐富的配備與搶眼外觀也是不惶多讓。整車以運動性能做為主打，值得以操駕、動力與亮眼外觀的車友們考慮。
SYM DRGBT R-Edition。
重點配備：
- 全車LED燈具
- 光感應儀表
- 序列式方向燈
- ABS、TCS系統
- 三零科技（零延遲啟動、零後仰懸吊、零噪音汙染怠速系統）
- 中置單槍避震器
- QC3.0 USB快充座
極具特色的光感應儀表。
DRGBT搭配中置單槍避震器，提供更運動化的表現。
DRGBT配備TCS循跡防滑控制系統。
簡要規格表：
- 排氣量：158c.c.
- 油箱容量：7.4L
- 前煞車：260mm碟盤、ABS煞車防鎖死系統、TCS循跡防滑系統
- 後煞車：230mm碟盤、ABS煞車防鎖死系統、TCS循跡防滑系統
- 整備重量：135kg
- 座高：803mm
- 軸距：1,380mm
- 輪胎尺寸：前輪120/70-13、後輪130/70-13
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PGO TIGRA 200
繼TIGRA150以充沛的動力獲得車友青睞後，PGO後續推出的TIGRA200則是以跑旅做為訴求。擁有200c.c.的引擎提供大馬力以外，也兼顧坐墊與騎姿的舒適性。適合喜愛騎車長途旅遊、又希望有高規格配置及動力的騎士。
PGO TIGRA 200。
重點配備：
- DOHC高效能水冷引擎
- LED燈具
- QC2.0 USB充電插孔
- 雙油門線設計
- 水平式六連桿後懸吊
- 人體工學座墊
TIGRA 200最具特色的大動力水冷引擎。
配備輻射對四卡鉗與267mm碟盤，提供充足制動力道。
原廠搭載水平六連桿後懸吊，提供預載與阻尼可調。
簡要規格表：
- 排氣量：198.8c.c.
- 油箱容量：8L
- 前煞車：對向四活塞輻射卡鉗、267mm碟盤、ABS
- 後煞車：對向雙活塞卡鉗、245mm碟盤、ABS
- 乾燥重量：156kg
- 座高：785mm
- 軸距：1,450mm
- 輪胎尺寸：前輪120/70-13、後輪140/70-13
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