當搭載四缸氣冷引擎的CB1100車系，不敵環保法規即將走下舞台時，「HONDA將要重新開發一台同為1100c.c.的全新復古車款」的傳言便隨之而來，更被大膽預測引擎型式將改為水冷雙缸，與Africa Twin、NT1100採用同平台開發。就在車體設計專利文件流出不久後，HONDA也正式在近日舉行的大阪機車展，揭開了全新的Café Racer車款「HAWK 11」的神秘面紗！
HONDA HAWK 11。
在車頭部分，HAWK 11搭載了存在感十分強烈的子彈型頭燈罩，更將後照鏡安裝於頭燈罩內側，藉此兼顧美觀與實用，並且手把採用分離、下斜設計，搭配線條修長的油箱，使整體呈現出較為前傾、戰鬥的騎乘姿勢。在座墊的部分採用了刻意削薄的設計，座高數據目前雖然尚未公布，但也已能確認155cm的騎士單腳能以腳掌貼地，雙腳則能腳尖著地。
揉合現代與傳統Café Racer風格的車頭設計。
簡單、俐落的LED尾燈與方向燈。
騎姿範例：155cm女性騎士。
騎姿範例：180cm男性騎士。
雖說HONDA目前尚未公開詳細規格，但現階段我們已能確認HAWK 11搭載了與NT1100、Africa Twin、Rebel 1100等車款相同的1,083c.c.水冷引擎，但或許是為了配合Café Racer調性，因此變速箱則為手動往復式6檔。同時HAWK 11也搭載了電子油門，因此該平台車款上有的騎乘模式、HSTC循跡防滑系統等讓人在任何情況下都能安心騎乘的電子輔助，預計都能在HAWK 11上見到。
從儀表可以看見騎乘模式的調整選項，包括動力輸出、循跡防滑、引擎煞車等。
此外HAWK 11的車架、避震器、輪框、制動系統等裝備，目測也與NT1100相同，但排氣管角度則比NT1100更加高翹，並與車架線條平行。雖然為了向環保法規妥協，原廠的排氣管尾段設計也稍嫌厚重，但HONDA原廠也公布了簡易的改裝範例，可以看到在更換復古風格的尾段後，便能呈現俐落、帥氣的車尾線條。
HONDA原廠公布的簡易改裝範例。
可以發現車架、避震、制動、輪框等配備都與NT1100共用。
目前HONDA HAWK 11尚未公開詳細的發售時程與建議售價，台灣本田二輪也尚未宣布相關引進消息，但目前HONDA已經公開HAWK 11特別宣傳網頁，能夠閱覽車體設計等相關細節。期待能在台灣街頭看見HAWK 11身影的車友們，也別忘了持續鎖定Moto7，我們會隨時更新相關的後續報導！
