2021年中,HONDA宣佈為了因應日本國內的新環保法規,將在9月暫時停產旗下的經典國民車款Super Cub 110與Cross Cub 110,並且表示新型推出的時間未定。此舉頓時讓許多車迷擔心,經典、親民的基本款「本田小狼」是否就這麼告別市場?幸好HONDA並非就此放棄Super Cub/Cross Cub 110車系,而是醞釀了半年的時間,在近期的「HONDA MOTOR CYCLE SHOW 2022」車展期間,讓它們以嶄新的面貌與其他全新車款一同問世!
除了順應幾乎等同於Euro 5環保法規的令和2年排氣規制外,Super Cub/Cross Cub 110也有著不少配備升級,首先最顯而易見的,便是輪框從鋼絲構造改為五爪鑄造。雖說國民車搭配鋼絲框的傳統形象已經深植人心,但Super Cub/Cross Cub 110更改為鑄造框,並將輪胎也一併更換為無內胎構造後,路感、行駛安定性以及可靠度也有顯著的提升。此外前輪煞車系統也自鼓煞升級為碟煞,並標配ABS,為騎士更添一層安全保障。
此外,在儀表部分也新增了額外的小型數位面板,整合了油量、時間與檔位顯示機能,此外HONDA官方雖然未提供相關照片,但也證實能在這塊數位面板內監控車輛的即時油耗。透過前述的這些配備升級,也讓Super Cub/ Cross Cub 110與排氣量更小的版本,有著更加顯著的區別。
發售細節
車色部分則與上一版本相同,Super Cub 110提供藍、綠、白、黃、米五種車色,Cross Cub 110標準版則有綠、灰、藍四色。兩款車型都預計於台灣時間4/14,於日本國內市場發售。含稅建議售價部分,2022年式的三車分別如下:
- Super Cub 110:302,500日圓(約新台幣70,457元)
- Cross Cub 110標準版:363,000日圓(約新台幣84,548元)
- Cross Cub 110 熊本熊特仕版:374,000日圓(約新台幣87,110元)