作為雙門後驅Fun Car代名詞之一的SUBARU BRZ，其底盤強化、換裝動力更強之2.4L水平對臥動力心臟的大改款新車在2020年底首度亮相後，終於在3/3於台灣正式上市！新車不只操控表現跟性能更優秀，還有Eyesight 3.0主動駕駛輔助系統來提升安全性，讓BRZ整體表現更全面。除此之外，新車152.8萬起的正式售價比起預售價要漲了3萬之多，提早下單的準車主們不僅可以早享受，還可享折扣！
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：手排自排通通有，Eyesight也不缺席！大改款SUBARU BRZ 152.8萬起上市
撰文：劉家岳 Jason
相信大家最關注的地方是在性能上的提升。大改款BRZ在換裝排氣量更大的FA24 2.4L水平對臥自然進氣引擎之後，最大動力也一舉提升至234hp/25.5kgm的水準，讓不論6速手排還是6速手自排變速箱車型的0~100km/h加速成績都進步1.3秒之譜！分別達到6.3秒（手排）與6.9秒（自排）的優異表現。當然前一代車型就具備的機械式LSD在新車上面也沒有缺席。
在駕駛模式方面，手排版本擁有一般與賽道兩種選擇，自排車型在前者的基礎上再新增運動跟雪地兩種模式，讓駕駛能夠對應更多不同路況；而自排BRZ除了擁有更多駕駛模式選擇之外，還額外享有Eyesight 3.0駕駛輔助系統，獲得ACC主動車距巡航、PCB防碰撞自動煞車、LDW車道偏移警示等功能，同時還比手排多了RAB倒車自動煞車、HBA遠光燈輔助等安全防護。手排BRZ則是擁有7SRS氣囊、高剛性車體、SRH主動轉向頭燈與VDC車身動態穩定系統等配備，來守護行車安全。
至於在外觀方面，大改款BRZ有著較為動感的造型設定，同時4,265×1,775×1,310mm的車身尺碼要比前一代來得更為修長低扁，重心還降低了4mm來讓操反應更穩定。而提升操控表現的不只是更低的重心，大改款BRZ的軸距2,575mm跟前代相比增加了5mm、後輪距也增加10mm之多，讓BRZ在高速行駛與高速彎道的操駕會更穩定。
在內裝上，BRZ也有著7吋TFT數位儀表與支援Apple CarPlay、Android Auto連接功能的新世代多媒體主機等新配備，熱血氣息十足的紅色車縫線、麂皮內飾與運動化座椅等配置也不缺席，能提供一定使用機能性的2+2座設定也延續到了大改款新車上，雖然後排依舊不太適合乘坐，但可傾倒的設計能夠給駕駛帶來一定的使用機能性。
