Gmotor 111 Track Day除了能夠盡情享受在賽道馳騁的快感外，安全性方面的考量也做得相當充足，吸引許多車主參與賽道日活動。這次站長訪問到有許多超跑駕駛經驗、且這次選擇以PORSCHE 718 Spyder下賽道的車主Michael哥，讓我們跟隨站長的腳步，一同了解他對於自己車輛下賽道的心路歷程，以及駕駛過許多車款的心得吧！
車主Ｍichael哥
PORSCHE 718 Spyder車主Ｍichael哥。
Ｑ1：是什麼契機開始接觸賽道？
我參加最早期的活動就是八、九年前，由班主任周伯雄在大鵬灣舉辦的的111 track day。那時候剛好房地產正在漲， 我就把土地款全還給銀行後，剩下的一點錢就購入了保時捷的Carrera 4S，從此開始我的賽道人生。
Ｍichael哥透過房地產的一些餘款，購入保時捷的Carrera 4S並開始參加賽道活動。
第一次下賽道的時候跑好慢，完全沒有經驗。大鵬灣一號彎我選擇以時速一百二十進入，發現進彎時有很多人看，我覺得有點不好意思，雖說第二圈加快了速度，但是油門就是踩不下去。第一次活動我應該跑得最慢，不過其中最大的好處，就是十幾個車模讓我站中間合照。而我從那時候開始到現在都有持續玩車，除了前陣子疫情比較嚴重的時候，我有休息一陣子，大概一年八個月，直到現在疫情趨還又開始重回賽道。
Ｍichael哥除了疫情期間外，其他時間都有持續玩車。
Ｑ2：當初選擇駕駛Carrera 4S有什麼原因呢？
當時會選擇4S，是因為身邊朋友都覺得不錯有推薦，我自己看了之後也很喜歡。當時到高雄的保時捷買車，他們就說台中港剛好有一台，於是就馬上從電腦螢幕配了一台白色的，很快的過兩三天就到我手上了。由於我沒有特別選配，直接選擇現貨拿車，加上那個時候保時捷比較容易拿車，不像現在訂了都要等、拿到車之後還會漲價。
在駕駛718 Spyder之前，Ｍichael哥曾經入手過991 Carrera 4S。
Ｑ3：除了下大鵬灣跑，還有參加其他活動嗎？
那時候有參加一些車隊一起跑，但是我都開比較慢，因為我以前做事業，開車時很容易腦袋一直在想工作的事，加上壓力也大，所以我開車怎麼開都不會超過一百二。但現在的話不一樣了，現在不能跟你講我在高速公路都開多快了（笑）。
Ｍichael哥除了跑大鵬灣外，還曾參加車隊。
Q5：在賽道上有其他車輛的駕駛經驗嗎？
我玩車這麼多年來，其實換過很多車，從PORSCHE Carrera 4S、LOTUS EXIGE、兩台全新的FERRARI 458、488，再來到LAMBORGHINI 610、MCLAREN 720，後來再換成限量的MCLAREN 620R，賽車不算在內的話，賽車換過更多。
Ｍichael哥駕駛過許多不同的跑車。
Q6：在駕駛過的車款當中，哪一台特別印象深刻？
我最厲害最會開的、也拿過好幾次街車冠軍的就是GT3RS，因為我在賽道駕駛GT3RS有很長的時間、也很熟手，所以我現在又訂了一台992的GT3 RS，不過交車時間遙遙無期阿，因為前陣子海上又燒掉這麼多台，我看要交車可能真的要等到明年底了。
Ｍichael哥駕駛GT3RS得過多次冠軍，也是他最熟練的車型。
Q7：為什麼會喜歡GT3RS？
因為是我開得最快、最習慣的一台車，它出彎稍微會甩一下，順勢油門補一下就出去了。整體馬力也夠、過彎能力很強，並且擁有後輪自動轉向輔助。不過，我建議GT3RS的輪胎定位全部不要更動比較好，之前有試著去做camber之類的調整，結果還是原廠的設定最好。如果可以的話，煞車要用陶瓷盤，再換一個比較好的來令片煞車就很厲害了。
Ｍichael哥建議GT3RS定位採用原廠設定。
Ｑ8：目前比較喜歡哪幾輛車？
二代的GT3RS、還有我前陣子剛買620R那台我也很喜歡。620R基本上是麥拉倫賽車GT4賽事中，拿到最多總冠軍的車，它把GT4賽車很多東西都移植過來，而且原本全球本來限量350台，因為疫情關係加上要生產765LT，所以就停產了225台，而且開起來很特別，這兩台我都很喜歡。之後我又買一台718 SPYDER，敞篷開起來很漂亮也很浪漫，感覺也很不錯。
Q9：目前在麗寶會駕駛哪輛車下賽道呢？
現在盡量開718，對我來說比較便宜，620R屬於特殊車種比較捨不得下賽道，雖然有開過，但是我覺得有整整一年八個月沒有開它，技術、體能各方面退步太多，所以決定用718暖身個半年再來開比較安全。
