NMAX 155做為全球戰略車款，19年就曾在國外市場出現過搭載TCS循跡控制系統、Y-connect手機連線系統、可調式掛瓶後避震的頂規版本。而今天在台發表的2022年式不僅通過七期環保，也如願加入部分配備，接下來就讓我們一起來瞭解，新年式的NMAX 155有哪些地方不一樣吧！

TCS循跡控制系統、Y-connect手機連線系統

NMAX 155早在19年就擁有TCS版本，可惜當時並未引入，無法成為國內最先搭載循跡防滑控制系統的150級距速克達，但在今年式改列為標配。此外，也新增了Y-connect APP連動功能，在車輛與手機連動後，可使用Revs儀錶板、保養建議、里程/ECO排行、油耗管理、停車位置等多樣功能。

四色及WGP60週年特仕版上市

此次將龍骨線條全面採用黑色處理，今年式的「深灰」與過往的「深灰灰黑」同樣擁有金色輪框，並且將整車黑化的更徹底。「深藍」則繼承去年的「深藍灰黑」，進一步將整車以深藍色、黑色兩色做為搭配，相較之下整體車色更顯深邃。另外「深灰銀」及「白灰黑」移除，改為加入「灰」、「紅」兩色，提供車主新的選擇。

並且恰逢YAMAHA在法國參加WGP賽事，已逢60週年，因此推出以經典塗裝的紅、白兩色及速度鍊塊，並且搭配與「深灰」相同的金色輪框，限量120台售完為止。

車輛規格

• 引擎形式：水冷四行程單汽缸 4V
• 排氣量：155c.c.
• 最大馬力：15ps
• 前避震：正立式前叉
• 後避震：雙槍後避震
• 前輪：110/70-13 M/C 48P
• 後輪：130/70-13 M/C 63P
• 前煞系統：單向單活塞卡鉗、230mm碟盤、ABS
• 後煞系統：單向單活塞卡鉗、230mm碟盤、ABS
• 裝備重量：130kg
• 油箱容量：7.1L
• 軸距：1,340mm
• 座高：765ｍｍ
• 車廂容量：28.9L
• 平均油耗（測試值）：48.1km/L
• 特色配備：TCS循跡控制系統、Y-connect APP、VVA可變汽門、STOP&START怠速熄火、智能啟動系統SMG、Smart Key、LED頭燈及尾燈、高剛性龍骨車架、輕量化輪圈、全液晶儀表

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