SYM MAXSYM TL近來終於在台灣迎來了改款，標配TCS循跡控制系統，排氣量更從465c.c.成長至508c.c.，帶來全面性的動力升級。但市場中同時還有其他同樣具備優異性能的YAMAHA TMAX 560、HONDA Forza 750、KYMCO AK550等雙缸大羊車款，接下來就跟著Moto7一起來看看這些定位相近的車款在規格、配備之間有什麼樣的差異，提供車友們作為購入新車時的參考依據！

【延伸閱讀】
2022 SYM Maxsym TL 508發表，預購價298,000元：標配TCS、動力全面升級

建議售價：

• SYM MAXSYM TL 508：328,000元（預購價：298,000元）
• SYM MAXSYM TL 465：288,000元
• YAMAHA TMAX 560 Tech Max（2022）： 565,000元
• YAMAHA TMAX 560 Tech Max（2021）： 550,000元
• HONDA Forza 750：468,000元
• KYMCO AK550：368,000元

引擎型式：（冷卻形式／排氣量／環保期數）

• SYM MAXSYM TL 508：水冷／508c.c.／七期
• SYM MAXSYM TL 465：水冷／465c.c.／六期
• YAMAHA TMAX 560（2022）：水冷／562c.c.／七期
• YAMAHA TMAX 560（2021）：水冷／562c.c.／六期
• HONDA Forza 750：水冷／745c.c.／七期
• KYMCO AK550：水冷／550.4c.c.／六期

最大馬力：（PS／rpm）

• SYM MAXSYM TL 508：45.6ps／6,750rpm
• SYM MAXSYM TL 465：42ps／6,750rpm
• YAMAHA TMAX 560（2022）：47.6ps／7,500rpm
• YAMAHA TMAX 560（2021）：47.6ps／7,500rpm
• HONDA Forza 750：58.6ps／6,750rpm
• KYMCO AK550：53.5ps／7,500rpm

最大扭力：（Nm／rpm）

• SYM MAXSYM TL 508：49.98Nm／5,250rpm
• SYM MAXSYM TL 465：42.8Nm／6,250rpm
• YAMAHA TMAX 560（2022）：55.86Nm／5,250rpm
• YAMAHA TMAX 560（2021）：55.86Nm／5,250rpm
• HONDA Forza 750：68.6Nm／4,750rpm
• KYMCO AK550：N/A

油箱容量：（L）

• SYM MAXSYM TL 508：12.5L
• SYM MAXSYM TL 465：12.5L
• YAMAHA TMAX 560（2022）：15L
• YAMAHA TMAX 560（2021）：15L
• HONDA Forza 750：13.2L
• KYMCO AK550：14.5L

油耗數據：（km/L）

• SYM MAXSYM TL 508：20.9km/L
• SYM MAXSYM TL 465：22.8km/L
• YAMAHA TMAX 560（2022）：21.4km/L
• YAMAHA TMAX 560（2021）：18.7km/L
• HONDA Forza 750：26.3km/L
• KYMCO AK550：21.2km/L

在本次的評比中，可以發現新款TMAX 560雖然動力數據都與前代相同，但油耗表現則有著明顯的改善，而Forza 750雖然排氣量與動力性能皆為本次評比中最高，但靠著DCT變速箱可自由控制轉速的優勢，產出了最為優異的油耗表現。同時MAXSYM TL的油箱容量為本次評比中最小，且油耗表現也隨著新款動力性能的增強而略為下降，若是喜歡進行長途旅遊的車友，在入手新款MAXSYM TL前或許需要將單次加油續航力納入考量。

MAXSYM TL 508的動力帳面數據得到明顯升級，但也略為犧牲了續航性能。

燈具形式：

• SYM MAXSYM TL 508：全LED
• SYM MAXSYM TL 465：全LED
• YAMAHA TMAX 560（2022）：全LED
• YAMAHA TMAX 560（2021）：全LED
• HONDA Forza 750：全LED
• KYMCO AK550：全LED

MAXSYM TL獨特的LED光學膜飛行尾燈，能呈現如火焰般的視覺感受。

儀表形式：

• SYM MAXSYM TL 508：TFT全彩數位液晶
• SYM MAXSYM TL 465：TFT全彩數位液晶
• YAMAHA TMAX 560（2022）：TFT全彩數位液晶
• YAMAHA TMAX 560（2021）：雙環指針+中央TFT全彩數位液晶
• HONDA Forza 750：TFT全彩數位液晶
• KYMCO AK550：LED+中央TFT全彩數位液晶

新款TMAX 560將儀表全數位化，採用TFT全彩液晶螢幕。

座高：（mｍ）

• SYM MAXSYM TL 508：795
• SYM MAXSYM TL 465：795
• YAMAHA TMAX 560（2022）：800
• YAMAHA TMAX 560（2021）：800
• HONDA Forza 750：790
• KYMCO AK550：785

AK550有著本次評比中最親民的785mm座高。

車廂容量：

• SYM MAXSYM TL 508：一頂全罩安全帽
• SYM MAXSYM TL 465：一頂全罩安全帽
• YAMAHA TMAX 560（2022）：兩頂全罩安全帽
• YAMAHA TMAX 560（2021）：兩頂全罩安全帽
• HONDA Forza 750：一頂全罩安全帽
• KYMCO AK550：一頂全罩安全帽

由於搭載雙缸引擎，因此本次評比中的所有車款車廂容量表現皆不如普通大羊車款寬敞，但TMAX 560車系則擁有相對出色的置物機能，能放下兩頂全罩安全帽。

TMAX 560車廂表現相對出色。

軸距：（ｍｍ）

• SYM MAXSYM TL 508：1,543
• SYM MAXSYM TL 465：1,543
• YAMAHA TMAX 560（2022）：1,575
• YAMAHA TMAX 560（2021）：1,575
• HONDA Forza 750：1,580
• KYMCO AK550：1,580

裝備重量：（kg）

• SYM MAXSYM TL 508：227
• SYM MAXSYM TL 465：223
• YAMAHA TMAX 560（2022）：218 / 220（Tech Max）
• YAMAHA TMAX 560（2021）：218 / 220 （Tech Max）
• HONDA Forza 750：235
• KYMCO AK550：228

作為本次評比中排氣量最小，且以運動性能為主要訴求的車款，MAXSYM TL車系有著明顯比其他同級車款更短的軸距，帶來靈活的操駕感受。

前輪胎規格：

• SYM MAXSYM TL 508：120/70-15
• SYM MAXSYM TL 465：120/70-15
• YAMAHA TMAX 560（2022）：120/70-15
• YAMAHA TMAX 560（2021）：120/70-15
• HONDA Forza 750：120/70-17
• KYMCO AK550：120/70-15

後輪胎規格：

• SYM MAXSYM TL 508：160/60-15
• SYM MAXSYM TL 465：160/60-15
• YAMAHA TMAX 560（2022）：160/60-15
• YAMAHA TMAX 560（2021）：160/60-15
• HONDA Forza 750：160/60-15
• KYMCO AK550：160/60-15

前煞車系統：

• SYM MAXSYM TL 508：雙碟 / Φ 275 mm / 輻射對向四活塞卡鉗
• SYM MAXSYM TL 465：雙碟 / Φ 275 mm / 輻射對向四活塞卡鉗
• YAMAHA TMAX 560（2022）：雙碟 / Φ 267 mm / 輻射對向四活塞卡鉗
• YAMAHA TMAX 560（2021）：雙碟 / Φ 267 mm / 輻射對向四活塞卡鉗
• HONDA Forza 750：雙碟 / Φ 310 mm / 輻射對向四活塞卡鉗
• KYMCO AK550：雙碟 / Φ 280 mm / 輻射對向四活塞卡鉗

後煞車系統：

• SYM MAXSYM TL 508：Φ 275 mm / 單活塞卡鉗
• SYM MAXSYM TL 465：Φ 275 mm / 單活塞卡鉗
• YAMAHA TMAX 560（2022）：Φ 282 mm / 單活塞卡鉗
• YAMAHA TMAX 560（2021）：Φ 282 mm / 單活塞卡鉗
• HONDA Forza 750：Φ 240 mm / 單活塞卡鉗
• KYMCO AK550：Φ 260 mm / 雙活塞卡鉗

前避震形式：

• SYM MAXSYM TL 508：41mm倒立式前叉
• SYM MAXSYM TL 465：41mm倒立式前叉
• YAMAHA TMAX 560（2022）：41mm倒立式前叉
• YAMAHA TMAX 560（2021）：41mm倒立式前叉
• HONDA Forza 750：41mm倒立式前叉
• KYMCO AK550：41mm倒立式前叉

後避震形式：

• SYM MAXSYM TL 508：多連桿側置單槍
• SYM MAXSYM TL 465：多連桿側置單槍
• YAMAHA TMAX 560（2022）：多連桿中置單槍
• YAMAHA TMAX 560（2021）：多連桿中置單槍
• HONDA Forza 750：多連桿中置單槍
• KYMCO AK550：水平側置單槍

其他特殊配備：

• SYM MAXSYM TL 508：TCS循跡防滑系統、Keyless免鑰匙系統、TPMS胎壓偵測系統、A.D.T
• SYM MAXSYM TL 465：Keyless免鑰匙系統、TPMS胎壓偵測系統
• YAMAHA TMAX 560（2021）：
  • TCS循跡防滑系統、YCC-T電子油門、Smart Key免鑰匙系統、動力模式（標配）、Y-Connect手機連動系統（可加裝）
  • 加熱把手/座墊、電動風鏡、定速巡航、可調式後避震（Tech Max版本專屬）
• YAMAHA TMAX 560（2022）：
  • TCS循跡防滑系統、YCC-T電子油門、Smart Key免鑰匙系統、動力模式、My Ride手機連動系統（標配）
  • 加熱把手/座墊、電動風鏡、定速巡航、可調式後避震（Tech Max版本專屬）
• HONDA Forza 750：HSTC循跡防滑系統、電子油門、Smart Key免鑰匙系統、HSVCS手機連動系統、騎乘模式、手煞車
• KYMCO AK550：Noodoe車聯網科技、雙動力模式、Keyless免鑰匙系統

MAXSYM TL 508本次新增TCS循跡防滑控制系統作為標配。

單純以配備豐富度上看來，HONDA Forza 750與YAMAHA TMAX 560 Tech Max版本可說是本次集評中整體表現最佳的車款，但配備的豪華度也反映在相對較高的售價上；而SYM MAXSYM TL雖然配備部分相對簡單，但本次改款也新增了TCS循跡防滑系統，讓消費者在30萬左右的預算便能雙雙體會到強悍的運動性能，與更具安全保障的行車體驗；KYMCO AK550由於屬於較早推出的車型，因此配備相對而言較為陽春，但KYMCO也在2021年的米蘭車展，發表了搭載TCS與彎道ABS的繼任車型「AK550 ST」，但車輛詳細規格、確切的上市日期尚未公布，也相當值得期待。

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2022 KYMCO AK550改款發表：質感精進、定速/循跡/彎道ABS搭載｜2021米蘭車展

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