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KYMCO VJR車系已有多年歷史,從2004年推出VJR的前身JR 100開始。接著於2009年推出VJR 110,並於2015年正式將排氣量改為125c.c.推出VJR 125。時隔7年VJR 125終於迎來了全新改款,並一舉推出標準版與TCS版兩種版本!

  • VJR 125 4V 建議售價 : 82,000 元(不含牌險)
  • VJR 125 TCS 建議售價 : 91,000 元(不含牌險)

2022 KYMCO VJR 125。

 

本次還推出TCS版本可供選擇。

KYMCO VJR 125改款發表影片

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戰隼外觀設計

首先正面的車頭部分,在前面板採用了V型流線的塊面設計,並附有立體的稜線一路向兩側斜上方展開,車前小盾兩側指向燈以狹長的方式呈現,擁有十足的銳利感。車側部分則與前面板相同,採用相當立體的造型與線條並往後延伸至尾部收束,讓側邊的視覺效果更俐落,而前面板兩旁的大燈則採用LED投射式設計,有如鷹眼般炯炯有神,並與車尾的LED導光條尾燈以及飛掠式尾翼相呼應,貫徹全車以「戰隼」為發想的設計語彙。

全車以「戰隼」為發想的設計語彙。

車側採立體的造型與稜線並往後延伸至尾部收束,展現十足俐落感。

V型流線的塊面設計充滿立體感。

LED投射式頭燈有如鷹眼般炯炯有神。

狹長的指向燈十分銳利。

LED導光條尾燈以及飛掠式尾翼貫徹「戰隼」設計風格。

電炫彩光雕方向燈與指向燈完美搭配,為車頭增添一絲速度感。

在側殼的收束處有充滿速度感的VJR字樣logo。

規格配備

VJR 125 4V/TCS擁有10.8ps最大馬力,0-100m僅需8.51秒,在同級車款中可以說是名列前茅。懸吊部分採用SSC水平懸吊系統搭配高強度鋼性車架與雙槍避震器,提供了更好的操控性以及舒適度。制動方面,前後碟皆採用180mm碟盤,前制動更搭配了雙活塞卡鉗增強煞車力道,此外,TCS版本還使用了金屬煞車油管,耐高溫不易膨脹變形的特性以及紮實的煞車手感,提供騎士更敏銳的煞車反應。值得注意的是,ABS系統只有在TCS版本上搭載,V4版本並沒有配備。

VJR 125 4V/TCS擁有10.8ps最大馬力。

前制動採用浪花碟盤與雙活塞卡鉗。

TCS版本專屬的金屬油管。

20.6L的置物空間,可以輕鬆容納隨身物品。

可拆式防跳脫掛鉤不僅實用,也可輕鬆收納不占空間。

而本次改款的另一重點,便是搭載了高反差極光儀錶板,採LCD設計,並擁有4.5吋的大尺寸以及高反光的特性,無論是陽光下或夜間都能清楚辨識行車資訊。

高反差儀表無論是白天或夜晚都能清楚辨識行車資訊。

配色及發售優惠

VJR 125 4V/TCS一共推出三種顏色供消費者做選擇,分別為黯夜黑、星光白、魅影藍。VJR 125 4V/TCS建議售價:82,000 /91,000元(不含牌險)。

6/30前購車即享早鳥優惠:

  • 購車金5000元或36期0利率(二擇一)
  • 購車就送黑隼手機架(VJR聯名款)
  • 現金購買加贈富邦產險一年期3萬機車竊盜損失保險+3萬機車火災事故保險。
  • 分期獨享一年期百萬護「駕」及光陽丟車賠車「雙」保障。

VJR 125 4V(左)VJR 125 TCS(右)星光白。

VJR 125 4V(左)VJR 125 TCS(右)魅影藍。

 

 

VJR 125 4V(左)VJR 125 TCS(右)黯夜黑。

KYMCO VJR 125 4V/TCS規格表

  • 引擎型式:四行程單汽缸
  • 內徑 x 行程:54mm x 53mm
  • 最大馬力:10.8ps
  • 最大扭力:N/A
  • 尺寸:1,755mm x 650mm x 1,060mm
  • 油箱容量:5.5L
  • 軸距:1,210mm
  • 座高:750mm
  • 裝備重量:106kg
  • 壓縮比:9.7
  • 排氣量:121.4c.c.
  • 前制動: 180mm 碟盤搭配單向雙活塞卡鉗/ABS、TCS
  • 後制動: 180mm 碟盤搭配單活塞卡鉗/ABS、TCS
  • 前懸吊系統:潛望式避震器
  • 後懸吊系統:複筒式強化雙避震器
  • 前輪尺寸:90/90-10
  • 後輪尺寸:100/80-10

 

現場也有展出改裝示範車輛,為VLR 125增添個人特色。

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