黃牌機種有著與白牌機種相去不遠的養護成本，與紅牌重機相比僅需較少的稅金，就能獲得差不多的路權優勢，讓黃牌車款成了升級重機一族的首選。而檔車由騎士手動變速的傳動系統，比起黃牌速克達更富樂趣，在近年車款選擇越來越多下，也有一部分騎士購入作為通勤代步工具，油耗表現自然成為未來車主們評估條件之一，現在就跟著Moto7透過經濟部能源局110年度的資料，來看看誰才是今年黃牌檔車的省油一哥吧！
第十名：BMW G310R
BMW G310R
第十名由BMW G310R取得，作為BMW旗下首款小排氣量檔車，2021年式改款後的G310R，在配備上可是一點都不馬虎，不僅捨棄傳統的鋼索式油門，改為反應更細膩的電子油門，並換上了滑動式離合器，車頭更是一改前代單調的一體式大燈，新年式的G310R在大燈兩旁增加飾板與貼紙營造層次感，導光條式定位燈的加入也讓車頭顯得更加帥氣，全車燈組的LED化也提升了幾分科技感。2021年式改款後的G310R符合EU-5法規，即便在嚴苛的限制下，動力依舊沒有受到閹割，維持與過去相同的動力表現，可在9,500轉時，產生34.4ps的最大馬力，最大扭力也有28Nm的表現，並在7,500轉便可完全發揮。
- 測試值：29.8km/L
- 市區能效：23.8km/L
- 定速能效：48.0km/L
G310R採用全車LED燈具。
2021年式G310R搭載滑動式離合器。
【延伸閱讀】
2022 BMW G310R新色發表：融合熱血元素，巴伐利亞小鋼炮新樣貌！
第九名：KTM 390 Adventure
KTM 390 Adventure
KTM 390 Adventure取得省油排行第九名，其排氣量為373.2 c.c.，擁有44ps馬力與37Nm扭力，KTM將達卡拉力賽的18連霸紀錄獲勝經驗注入到量產車款中，KTM 390 Adventure提供對多功能車有興趣的玩家一個不錯的入門選擇，5吋TFT全彩儀表標配MY RIDE AUDIO和MY RIDE NAVIGATION、ABS模式可調街道/越野模式、彎道ABS、可開關的MTC循跡系統、Ride By Wire電子油門等多項配備，雖說是入門車款配備卻相當豐富。
- 測試值：30.6km/L
- 市區能效：25.1km/L
- 定速能效：45.6km/L
MTC循跡防滑與ABS都新增了「越野模式」。
新款的五爪鋁合金輪框相較前一代更加輕量化
【延伸閱讀】
2022 KTM 390 Adventure發表：騎乘模式導入、輕量化輪框搭載更好騎！
第八名：HONDA CBR500R
HONDA CBR500R
HONDA CBR500R取得第八名，CBR500R採用運動風格極為強烈的「Fireblade」炎刃元素，與當家仿賽車款CBR1000RR系出同門，具跑格的外觀大受喜愛仿賽車款的車友好評，而500R略高的手把使得騎姿會較為挺直一些，對於剛從白牌升級的騎士而言更加容易駕馭，500R採用471c.c的水冷並列雙缸引擎，在6,500轉時可以產生45.11Nm的扭力，並在8,600轉時可以產生50.69ps的馬力，在中低轉就可以提前體驗到輕快的動力，對於較長時間在都會騎乘、走走停停的騎士來說無疑非常合適。順帶一提，YAMAHA SR400也以市區油耗25.7km/L、定速油耗45.0km/L、測試值油耗31.0km/L與HONDA CBR500R並列第八名，但為了因應廢氣排放標準，YAMAHA已宣布結束生產YAMAHA SR400，故無列入排名。
- 測試值：31.0km/L
- 市區能效：24.8km/L
- 定速能效：49.4km/L
500R略高的手把及較低的座高使得騎姿更加挺直，騎乘更加輕鬆。
2022年的HONDA CBR500R升級了SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉與296mm雙碟及輻射對四卡鉗。
【延伸閱讀】
2022 HONDA CBR500R試駕，售價29.8萬：倒叉雙碟上身，更加運動化！
第七名：HUSQVARNA VITPILEN 401
HUSQVARNA VITPILEN 401
HUSQVARNA VITPILEN 401搭載與KTM 390 Duke相同的引擎，但外觀則有著HUSQVARNA獨到的美學詮釋，以Café Racer定位橫空出世的VITPILEN白箭401，其典雅與動感兼具的氛圍，讓它受到了不少台灣車友的歡迎，並且奪得省油排行第七名。而152公斤的車重大幅降低牽車時的不安心感與操控的難易度，是外型與油耗表現兼備的全能型選手。
- 測試值：31.1km/L
- 市區能效：25.4km/L
- 定速能效：46.8km/L
HUSQVARNA Vitpilen 401原廠即提供WP倒立式前叉，帥氣的同時也增加了操控性。
採用與390 DUKE相同的單缸水冷引擎。
【延伸閱讀】
白箭穿心：HUSQVARNA VITPILEN 401 實車鑑賞
第六名：HUSQVARNA SVARTPILEN 401
HUSQVARNA SVARTPILEN 401
HUSQVARNA SVARTPILEN 401與HUSQVARNA VITPILEN 401為雙生車款，因此油耗表現也相近，SVARTPILEN 401以些微差距略勝 Vitpilen 401取得第六，相較於VITPILEN偏向Cafe Racer的外觀設計，SVARTPILEN則是偏向Scrambler，同樣為緊湊的車體設計、鋼管車架、WP懸吊系統以及富含科技感的設計，不過在把手部分則採用U型的高把設計，將擁有更舒適的騎姿，並且換上大胎塊的多功能胎，在原先俐落的外觀中增添幾分粗曠的神情，對於不愛趴著騎車的人來說，SVARTPILEN會是更好的選擇。
- 測試值：31.9km/L
- 市區能效：21.9km/L
- 定速能效：48.1km/L
SVARTPILEN採用多功能胎及高把的配置。
即便採用傳統的圓燈設計，仍充滿科技感的造型。
【延伸閱讀】
2022 HUSQVARNA 黑箭Svartpilen 125/401、白箭Vitpilen 401新色發表
黃牌檔車的省油前五名，下一頁揭曉！
