披著WSBK六冠榮耀的ZX-10R，早在2020年底改款發表，換上全新空力設計的整流罩，並且在排氣量不變的情況下優化引擎，以符合EURO 5歐盟五期排放法規，實車更在2021年底就抵台亮相。在台崎重車的向原廠的爭取下，不僅面臨繁瑣且嚴苛的進口程序，更深受疫情原物料影響，ZX-10R終於在台灣正式發表販售！
- KAWASAKI ZX-10R 2022年式 售價：938,000元
隨著全球環保意識高漲，全世界針對汽機車的環保法規亦年趨嚴格，因此在進口公升級大型重型機車時，各車廠都將面臨嚴格的評估與挑戰，而在原廠及相關人員努力後，在2021年11月份才幾近確認，ZX-10R可在符合台灣法規之下進行販售，爾後面臨原廠晶片原件缺料、和川崎原廠成立KAWASAKI Motors子公司，ZX-10R延宕至今才在市場上與車迷朋友見面。
2022 KAWASAKI Ninja ZX-10R 台灣規格表
- 引擎型式：DOHC 水冷並列四缸引擎
- 排氣量：998c.c.
- 最大馬力：140PS＠9,500rpm
- 最大扭力：103.7Nm＠8,800rpm
- 車架型式：雙樑鋁合金製車架
- 油箱容量：17L
- 前懸吊：SHOWA 43mm BFF，預載、壓縮、回彈阻尼可調
- 後懸吊：水平多連桿 SHOWA BFRC，預載、壓縮、回彈阻尼可調
- 前煞車：Brembo M50輻射對向四活塞卡鉗、330mm雙半浮動式碟盤、ABS
- 後煞車：單向單活塞卡鉗、220mm固定式碟盤、ABS
- 軸距：1,450mm
- 座高：835mm
- 前輪尺寸：120/70ZR17
- 後輪尺寸：190/55ZR17
- 整備重量：207kg
- 車色：KAWASAKI Racing Team萊姆綠、夜魅黑
- 海外售價：938,000元
全新空力設計＆科技配備
以KAWASAKI車手Jonathan Rea連霸6屆WSBK世界冠軍的頭銜為基礎，全新的Ninja ZX- 10R採用全新世代忍者家族外觀設計，基於川崎引以為傲的空氣動力學，在抗風阻、及下壓力方面有著明顯的提升，除此之外也新增電子巡航控制系統，更換上了TFT全彩液晶儀表板，並搭載可與智慧型手機藍芽連結的功能，讓全新Ninja ZX-10R能豐富騎士在日常騎乘時的樂趣。
Ninja ZX-10R全新改款的新世代忍者家族外觀與車身設計，使其降低7%的風阻、並增加 17%的下壓力，其中全新LED頭燈模組亦較過去輕量 450g（1,650g→ 1,200g）。另外，針對擋風鏡加高了40mm、騎士乘坐位置後部調高、腳踏上移5mm，均有助於其在賽道上的表現；把手位置前移10mm，也易於一般城市街道行駛和轉向。除此之外，ZX-10R的雙樑鋁合金製車架經過重新設計，軸距由原本的1,440mm修正至 1,450mm，加長的後搖臂使其較前一代提升了穩定與過彎的表現，從而增加操控與轉向性能。
豐富電控
作為WSBK的常勝軍，ZX-10R搭載豐富的川崎電控科技，以車輛動態管理系統（KCMF）為主，負責監控包括：高階的運動循跡控制系統（SKTRC）、起步控制系統（KLCM）、智能煞車管理系統（KIBS）、引擎煞車控制系統（KEBC），另一方面所的高級軟件 Bosch IMU（Inertial Measurement Unit）則為 SKTRC、KLCM、 KIBS提供更精準的車身動態參數。
KAWASAKI Motors Taiwan台崎重車為滿足廣大車迷朋友的期待，全新Ninja ZX-10R自即日以$93.8萬元的價格展開販售，引進車輛為22年式樣的KAWASAKI Racing Team廠隊配色、夜魅黑2款車色，而因原廠晶片缺件之故，22年僅獲配20輛配額，歡迎有興趣的車迷朋友至台崎重車全國授權經銷商詢問了解！
KAWASAKI Racing Team廠隊配色。
夜魅黑。
