目前還在販售的第一代Amarok自2010年問世以來已售出超過830,000輛，不過昨天VOLKSWAGEN汽車已揭露了第二代Amarok的全部細節，我們希望這款新的Pickup能很快在台灣出現。
與第一代車型不同，最新的第二代Amarok採用經過更新的FORD T6平台打造，這也是新世代Ranger的底盤平台。雖然與全新Ranger是雙胞胎，但VOLKSWAGEN的設計團隊努力為兩者做出區隔，因此新世代Amarok車頭擁有更扁的LED矩陣大燈，ㄈ型LED日間行車燈，X造型前保險桿。此外，Amarok也有更具肌肉感的前後葉子板，車尾導入鍍鉻飾板，還有獨特的車尾燈組以及壓印的AMAROK字樣。
新世代Amarok的尺寸比第一代更大，它的軸距已從3,097mm增加到3,270mm，VOLKSWAGEN表示這為車室和後斗提供了更多空間，但總長度只增加了96mm，且涉水深度也從500mm增加到800mm，使二代Amarok的越野性能再提升。VW的4-Motion四輪驅動系統在某些市場是標準配備，某些市場是選配，並具有六種駕駛模式，可幫助駕駛在複雜的地形中前進。
即使車主從不離開柏油路，新世代Amarok也有著比上一代更強的3,500公斤拖曳能力，最大載重量也從1,000公斤增加到1,160公斤，且與第一代車型一樣，車主可以使用電動卷罩保護貨物免受窺探或偷竊。即使是車頂的設計也考慮到實用性。它的車頂行李架擁有350 公斤的靜態乘載能力，能夠安裝四人的車頂帳。
在動力系統陣容部份會根據不同的市場有不同的變化，但正如你所料，VOLKSWAGEN表示所有的引擎都針對扭力進行調整。非洲市場車型以2.0升柴油引擎為主，它可輸出148hp的最大馬力，而其他市場搭載同一具柴油引擎的車型則有168hp的最大馬力，消費者也可以選擇雙渦輪增壓車型，它擁有206hp的最大馬力。頂級柴油車型是可輸出238hp和247hp（視市場而定）的3.0升V6，但最強大的Amarok是該系列中唯一的汽油引擎車型，它搭載FORD 2.3升四缸EcoBoost渦輪增壓引擎，可輸出298hp的最大馬力。一些低規格車型將提供手排變速箱，但超過200匹馬力的車型將有10速自排變速箱，它取代了安裝在第一代身上的8速自排變速箱。
內裝部份，與一代Amarok相比，第二代車型擁有大幅改進的更豪華內裝以及更多的安全配備。至於車主能獲得哪些將取決於Amarok、Life、 Style、Panamericana 和Aventura車型而定，所有中階版本以上車型均配備新的數位儀表板和12英寸的大尺寸多媒體資訊娛樂系統螢幕，以及20種新的駕駛輔助系統，包括自動巡航控制系統和道路標誌識別系統等等。最後，第二代Amarok是否會引進台灣，台彎褔斯商旅表示他們還在評估當中。
