白牌輕檔輕巧的車重跟靈活的操控讓它非常適合穿梭在大街小巷,需要操控換檔也讓騎乘中更富樂趣,也成為許多人在沉悶的通勤過程中享受騎乘的選擇。想找一台省油的白牌輕檔日常使用,在油價飛漲的時代拯救荷包?不妨跟著Moto7透過經濟部能源局110年度的資料並以測試值為準,從中找出真正的省油冠軍吧!
【去年榜單】
2021省油機車推薦|白牌輕檔車款TOP 10
第十名:YAMAHA MT-15
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YAMAHA MT-15
第十名由YAMAHA MT-15拿下,扭力大師車系的MT-15雖然是小排氣量的車款,卻也比照家族中其他大型車款搭配MT家族標誌性的前臉搭配霸氣的金色倒叉,除了肌肉感十足的車體輪廓外,宛如口含雷射炮,蓄勢待發的機器人車頭造型配上更自在的騎乘體驗讓許多人選擇購入這台車,比起其雙生車款YZF-R15,身為運動街車的MT-15擁有更加舒適的騎乘姿勢。除了歸功於較高、較寬的把手與靠前、靠下的腳踏外,造型寬敞的椅墊配置也是一大功臣,寬大的油箱更能使騎士輕鬆地將身軀固定於車體上,通勤娛樂兩不誤。
- 測試值:52.5km/L
- 市區能效:44.9km/L
- 定速能效:70.2km/L
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搭載一具設有VVA可變汽門揚程系統的155.1c.c.水冷4V SOHC引擎。
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彷若機器人的兇悍車頭造型,令車主們一見鍾情。
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第九名:YZF-R15 V3
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YZF-R15 V3
採用源自同廠老大哥—YZF-R1和YZF-R6的R DNA家族式設計,搭配VVA可變汽門水冷引擎,YAMAHA YZF-R15 V3自問世以來,以其豐富的配備,與強大的性能表現,在輕檔跑車市場中,一直是個相當具吸引力的選項。YZF-R15 V3的雖然身為跑車車款,但搭載了YAMAHA新世代Blue Core引擎技術,讓它同時有具有高燃燒效率、低馬力損耗的特點,油耗表現可以說是相當漂亮,再加上YZF-R15 V3擁有11L大容量油箱,讓它有了優異的長程續航力,即使假日長途旅程也無須擔心油量不足,令車主讚不絕口。
- 測試值:53.5km/L
- 市區能效:46.2km/L
- 定速能效:70.4km/L
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輕量化的鋁合金輪框,搭配倒立式前叉的設計,能有效減少R15的簧下質量。
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YZF-R15 V3車頭的進氣孔設計也有幾分自家YZF-R車系大哥們的風範。
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第八名:YAMAHA FZ-X 150
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YAMAHA FZ-X 150
第八名由復古質感與運動性格兼具的FZ-X 150取得。YAMAHA在近年興起的復古運動車款風潮中可說是相當具有地位,不僅保留了舊時代車款的設計語彙,再配上現代化的科技配備與車架設計,因此消費者依舊可以享受到最新的造車工藝所帶來的騎乘體驗,而FZ-X 150搭載的Blue Core單缸氣冷引擎為其提供相當出色的油耗表現,在經濟與復古帥氣中找到不錯的平衡點。
- 測試值:56.6km/L
- 市區能效:50.7km/L
- 定速能效:68.4km/L
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149c.c.的Blue Core單缸氣冷引擎在復古的外型下提供最新的省油科技。
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圓型的LED頭燈讓FZ-X在經典的外型下依舊能享受新科技。
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第七名:HONDA Hornet 2.0
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HONDA Hornet 2.0
第七名由承載著「Hornet」車系之名的單缸氣冷車款Hornet 2.0取得,配備有37mm金色倒叉和全車LED燈具,推出時也因為車名引發不少討論。Hornet 2.0採用的動力單元為184.4c.c.單缸氣冷引擎,最大馬力17.2ps,最大扭力16.1Nm,引擎在設定上偏向保守,但也因此能在c.c.數較同級大的情況下取得更好的油耗表現。
- 測試值:57.5km/L
- 市區能效:50.1km/L
- 定速能效:74.2km/L
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HONDA將Hornet 2.0設定為經濟型車款,因此引擎設定較為保守。
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全車的LED燈具為Hornet2.0提供更好的照明與更佳的辨識度。
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第六名: HONDA CB200X
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HONDA CB200X
第六名由HONDA India推出的入門級「非洲單」CB200X取得,HONDA India先後發表了迷你黃蜂Hornet 2.0、超高CP黃牌街車CB350,以及平價運動新復古CB350RS,可以看出印度本田對於搶佔平價車市場不僅充滿野心,推出的產品每一台也都競爭力十足,可惜的是近期台灣本田宣布將不再引進HONDA旗下的白牌車款,未來想取得HONDA的白牌車款只能透過代理商進行訂購。
- 測試值:59.9km/L
- 市區能效:52.8km/L
- 定速能效:75.2km/L
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新增的護弓整合了LED方向燈。
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源自Hornet 2.0的金色倒叉。
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CB200X原廠即配備引擎下護板,防止引擎被碎石打中。
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