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近年來,電動化的汽機車已成為潮流和趨勢。隨著各大車廠紛紛跨足電動二輪領域,HONDA也於上個月的全球新聞發布會中透露會推出至少十款電動機車車型。近日HONDA流出了一款小巧的可摺疊式電動機車專利圖,似乎將目光瞄準以便利性為主軸,並著重於市區使用的車型。
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HONDA電動機車藍圖計劃曝光:2025前至少發表十款電動車車型!

HONDA可摺疊式電動機車專利圖。

 

專利圖中可以看到這款可摺疊式電動機車軸距極短,騎士幾乎坐在後輪上方,而座椅則是可調式設計,可以依照自身需求前後移動。此外,把手和腳踏還可以進行折疊以減小整體體積。

把手部分可以進行摺疊以節省空間。

有趣的是這款可摺疊式電動機車的踏版可以進行延伸,延伸處可以與另一輛電動機車前叉下方處連結,並透過特殊設計的組件讓連結更加牢固。另一張專利圖中則展示了這款摺疊式電動機車可以連接成菱形圖案,推測騎士將駕駛最前方的機車控制速度及轉向,並透過電子系統的輔助讓後方無人駕駛的機車在轉彎時可以改變相對速度,使得整體操作更為順暢。

透過特殊設計的組件可讓機車踏版與另一輛同款機車進行連結。

俯視圖可見成菱形連結排列的4車,推測僅一名騎士即可駕駛。

綜合以上的資訊,不禁讓人聯想到HONDA專利圖中的車款十分有可能針對日益興起的共享機車平台所開發。該車款輕巧的車體,除了能讓大部分消費者都能輕鬆上手外,在市區中的駕駛及停放也都十分方便;可折疊的設計則能有較減少儲存空間、節約倉儲成本;而車輛間可連結的概念可以方便收集分散市區中的車輛。

車輛連結正面圖。

早在先前,中國市場的五羊本田就已推出相似的電動車款,針對都市騎乘開發的U-be車型無論是外觀設計或是輕巧的設計語彙,都與本次專利圖中的車款有異曲工之妙,HONDA也十分有可能以U-be車型為原形進行改良研發。雖然申請專利並不能保證會投入生產,但圖中的摺疊設計以及車輛間的連結概念,讓電動機車未來發展的空間充滿想像。

五羊本田U-be。

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