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機車是台灣最為主流的通勤工具之一,而速克達車型偌大的儲物空間,及操作上的方便性,更是許多通勤族群的首選。近年來除了平價的陽春車款之外,價位較高、配備更豪華的中大型車款市場亦逐漸拓展。Moto7便為大家挑選出了5款「建議售價為20萬~30 萬」、「總代理官網目前仍有上架、2022年持續販售的」的速可達,相信大家一定能在其中找到自己適合自己的車款!

價格由低到高

SYM MAXSYM 400

SYM MAXSYM 400。

 

MAXSYM 400作為SYM 三陽的休旅大羊旗艦,自2019年推出MAXSYM TL後頗受好評。在進階、入門車款皆具的產品線中,主打舒適與中長途騎乘的MAXSYM 400滿足了目前大羊產品中所缺乏的400c.c.級距。除了更具線條的外觀造型,TCS、主動防護科技A.D.T.及多項電控功能導入,在長途巡航的安全性也有長足進步。

重點配備

  • Keyless免鑰匙系統
  • QC 3.0 USB充電座
  • TCS循跡防滑系統
  • 側柱煞車
  • 免工具兩段可調風鏡
  • 主動防護科技A.D.T.

儀表使用數位、指針混合式的雙環儀表。

前置物空間有兩個手套廂,且深度不淺。

簡要規格表

  • 引擎型式:水冷四行程單汽缸SHOC
  • 排氣量:399c.c.
  • 最大馬力:34ps@6,750rpm
  • 最大扭力:39.5Nm@5,250rpm
  • 尺寸:2230 x 820 x1,455mm
  • 軸距:1,555mm
  • 前煞車系統:275mm雙碟、輻射對向四活塞卡鉗、ABS
  • 後煞車系統:275mm單碟、單活塞卡鉗、ABS
  • 前原廠配胎尺寸:120/70-15
  • 後原廠配胎尺寸:160/60-14
  • 油箱容量:13L
  • 裝備重量:215kg
  • 座高:800mm

【延伸閱讀】
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SYM Maxsym 400 試駕:TCS上身休旅更旗艦!站長&亞亞雙載實測舒適性|站長試車

YAMAHA XMAX 300

YAMAHA XMAX 300。

XMAX 300配備TCS循跡防滑、雙三角台設計加強車輛行駛的穩定性,Blue Core引擎造就優異的油耗,可調式把手可以調整出最適合自己的騎乘姿勢,KEYLESS讓車主不必找鑰匙就能夠快速發動車輛,能放入兩頂全罩式安全帽的後廂空間更是同級距中數一數二,身為進口黃牌大羊的銷售冠軍,廣大的車友群及改裝部品,也方便車主依照自身需求加強車輛不足的部分。海外發表的23年式不僅外觀上進行了更新,更同時導入Tech Max版本,除了擁有更獨特的車輛細節外還搭載了4.2吋TFT儀表。

重點配備

  • 雙三角台設計
  • Blue Core節能引擎
  • TCS循跡防滑
  • KEYLESS
  • 可調式把手、風鏡
  • 大容量車廂

Blue Core 引擎能有效減少動力流失,加強引擎散熱。

目前台灣販售的版本儀表採用LCD+指針顯示,可透過手把按鍵進行操作設定。

簡要規格表

  • 引擎型式:水冷四行程單缸
  • 排氣量: 292c.c.
  • 最大馬力:28ps@7,250rpm
  • 最大扭力:29.4Nm@5,750rpm
  • 尺寸:2185mm ×775mm × 1465mm
  • 軸距:1,540mm
  • 座高:795mm
  • 前懸吊:33mm正立式前叉
  • 後懸吊:雙槍式避震
  • 前煞車:單向雙活塞卡鉗、267mm碟盤、ABS
  • 後煞車:單向單活塞卡鉗、245mm碟盤、ABS
  • 裝備重量:179kg
  • 車廂容量:44.9L
  • 前輪尺寸:120/70-15
  • 後輪尺寸:140/70-14

【延伸閱讀】
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KYMCO Xciting S400 TCS

KYMCO Xciting S400 TCS。

Xciting S400擁有相當銳利、運動化的帥氣外型,充滿線條感的車頭加上簡潔、硬派的中、後半部的車身輪廓,營造一氣呵成的精銳形象。KYMCO引以為傲的Noodoe車聯網提供時間顯示、通知、導航、尋車等功能,搭配USB充電座讓行車更為便利。可調式風鏡的設計則讓車主在較長的旅途中仍能擁有舒適的騎乘體驗。

重點配備

  • 可調式風鏡
  • 雙手套廂
  • Noodoe車聯網
  • TCS循跡防滑
  • USB充電座

後避震採用5段可調式雙槍避震。

雙手套廂及USB充電口讓行車便利性提升許多。

簡要規格表

  • 引擎型式:水冷四行程單缸SOHC
  • 排氣量: 399.6c.c.
  • 最大馬力:33PS
  • 最大扭力:35.3Nm
  • 尺寸:2190mm ×800mm × 1345mm
  • 軸距:1,565mm
  • 座高:805mm
  • 前懸吊:41mm正立式前叉
  • 後懸吊:5段可調式雙槍避震
  • 前煞車:雙輻射式對向四活塞卡鉗、280mm浮動碟盤、ABS
  • 後煞車:單向雙活塞浮動卡鉗、240mm碟盤
  • 裝備重量:213kg
  • 前輪尺寸:120/70-15
  • 後輪尺寸:140/70-14
  • 油箱容量:12.5L

HONDA FORZA 350

HONDA FORZA 350。

FORZA 350自FORZA 300改款而來,增加排氣量至330c.c.,導入HONDA eSP+引擎節能技術的同時也優化了進、排氣系統,此外配備有有不少更動。除了原本既有的全車LED燈具、HSTC(HONDA 扭力控制系統)及HONDA Smart Key等,更新增了USB接頭與ESS急停閃爍系統。無段式可調電動風鏡的行程也從原先的140mm增加至180mm,提高整體擋風效果。近期FORZA 350發表了2022年式新增了RoadSync車型,依照先前的慣例,台灣本田應該很快就會引進,有興趣的車友們不要錯過了。

重點配備

  • Honda Smart Key系統
  • Type-C充電接頭
  • 無段式電動風鏡
  • ESS急停閃爍系統
  • 雙通道ABS

330c.c.水冷單缸引擎還導入了HONDA eSP+引擎節能技術。

ESS急停閃爍系統,在時速50公里以上急煞車時作動,提醒後方車輛,增加安全性。

簡要規格表

  • 引擎型式:水冷單汽缸SOHC
  • 排氣量:330c.c.
  • 缸徑 x 行程:77 x 70.8mm
  • 壓縮比:10.5 : 1
  • 最大馬力:29.4PS@7,500rpm
  • 最大扭力:32Nm@5,250rpm
  • 尺寸:2,145mm x 754mm x 1,505mm
  • 軸距:1,510mm
  • 座高:780mm
  • 前懸吊:33mm正立式前叉
  • 後懸吊:雙槍式後避震
  • 輪胎尺寸前:120/70-15
  • 輪胎尺寸後:140/70-14
  • 裝備重:185kg
  • 油箱容量:11.7L

【延伸閱讀】
2021 HONDA FORZA 350台灣發表,預接價258,000元:售價多退少不補,排氣量、配備小升級
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SUZUKI Burgman 400 TCS

SUZUKI Burgman 400。(圖為一般版本非TCS版)

Burgman 400m擁有動感優雅的車身線條以及DOHC引擎提供出的動力表現,多連桿中置後避震具七段預載可調,提供騎士穩定的過彎體驗。配備部份,前置手煞車便於斜坡停車,42L車廂置物空間充足,可放下兩頂安全帽。750mm低座高相對親民,且騎士腰靠具備三段調整,而12V車充座則可替多種設備充電,對於長途騎乘來說相當合適。

重點配備

  • 三段可調靠背
  • 前置手煞車
  • USB車充
  • 多連桿中置後避震

多功能LCD儀錶板搭配指針式的轉速及時速表,頗有汽車感。

氣壓頂桿使得座墊開啟時不用騰出一隻手扶著椅墊,取物時便利許多。

簡要規格表

  • 引擎型式:水冷DOHC單缸引擎
  • 缸徑 x 行程:81 x 77.6mm
  • 排氣量:399c.c.
  • 壓縮比:10.6:1
  • 最高馬力:31.2PS@6,300rpm
  • 最大扭力:36Nm@4,800rpm
  • 尺寸:2,235 x 765 x 1,350mm
  • 前懸吊:41mm潛望式避震
  • 後懸吊:水平中置多連桿、七段預載可調
  • 前煞車:260mm雙碟、ABS
  • 後煞車:210mm單碟、ABS
  • 軸距:1,580mm
  • 座高:750mm
  • 裝備重:215kg
  • 油箱容量:13.5L
  • 前輪尺寸:120/70-15
  • 後輪尺寸:150/70-13

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