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SUZUKI SV650

SUZUKI SV650。

SV650在同級距中擁有較為輕巧的車身、低轉輔助系統或是親民的座高都具備易於上手的特性,相當適合新手騎乘。而具有黃牌輕檔的靈活及紅牌車款的動力,以及可調式多連桿單槍後避震,也讓SV650在面臨各路段都能輕鬆駕馭。V型雙缸運作時傳來的鼓動十分獨特,互動感強烈,對於想要入門或升級紅牌級距車款,又想輕鬆行駛、體驗獨特騎乘感受的騎士們來說,是相當值得考慮的選擇。

重點配備

  • 低轉輔助系統
  • 多連桿懸吊系統

前制動搭載雙Tokico單向雙活塞卡鉗、搭配290mm浮動碟,並具備ABS系統。

雙尾燈造型與前燈一同塑造經典氣息。

簡要規格表

  • 引擎形式:水冷雙缸DOHC
  • 排氣量:645c.c.
  • 缸徑 x 衝程:81.0mm x 62.6mm
  • 壓縮比:11.2 : 1
  • 最大馬力:76.1PS@8,500rpm
  • 最大扭力:64Nm@8,100rpm
  • 車身尺寸:2,140mm x 760mm x 1,090mm
  • 前輪尺寸:120/70-17
  • 後輪尺寸:160/60-17
  • 前懸吊:41mm正立式前叉
  • 後懸吊:7段可調式多連桿單槍後避震
  • 前制動:雙碟配雙活塞卡鉗、ABS
  • 後制動:單碟配單活塞卡鉗、ABS
  • 軸距:1,445mm
  • 座高:785mm
  • 裝備重量:198kg
  • 油箱容量:14.5L

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KAWASAKI Ninja 650

KAWASAKI Ninja 650。

Ninja 650動力部分採用649c.c.並列雙缸規格,擁有68PS@8,000rpm的最大馬力和64Nm@6,700rpm的最大扭力,座高790mm及188 kg的車重在同級距中相對親民;動力曲線較溫和順暢,初入紅牌的車友也能輕鬆操駕;輔助滑動式離合器讓新手騎士也能輕鬆駕馭;TFT全彩液晶儀表搭配KAWASAKI RIDEOLOGY APP讓質感與實用性俱佳。2023年式Ninja 650在海外發布後,更首度導入了KTRC(川崎運動循跡控制系統),方向燈也升級為LED燈具,相當期待台灣川崎的引進!

特色配備

  • 輕量化桁架式鋼管車架
  • TFT全彩儀表
  • 輔助式離合器

TFT儀表在陽光下也能有優異的辨識度。

座墊部分拉高前後座的落差,並加厚使乘客更加舒適。

簡要規格表

  • 引擎形式:水冷4行程並列雙缸DOHC
  • 排氣量: 649c.c.
  • 最高馬力:68PS@8,000rpm
  • 最大扭力:64Nm@6,700rpm
  • 尺寸:2,055 x 740 x 1,145mm
  • 軸距:1,410mm
  • 前懸吊:41mm正立式前叉
  • 後懸吊:預載可調水平式中置單槍避震
  • 前煞車:雙活塞卡鉗+300mm浮動碟盤
  • 後煞車:單活塞卡鉗+220mm固定碟盤
  • 座高:790mm
  • 裝備重量:193kg
  • 油箱容量:15L
  • 前輪尺寸:120/70-17
  • 後輪尺寸:160/60-17

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YAMAHA MT-07

YAMAHA MT-07。

MT-07採用的CP2引擎融合V2與並列雙缸的優點,兼具充沛的低轉扭力、高轉延伸與良好散熱,並且養護成本較低;輕盈的車身利於新手入門;遠近一體LED魚眼頭燈照明效果與質感兼具。2023年式新款外觀更以闇夜騎士為主題,呈現兇猛的肅殺之氣。

特色配備

  • 高剛性鋼管車架
  • 全LED燈具

搭配多連桿的後單槍避震,與前叉設定相互呼應呈現一致的調性。

簡要規格表

  • 引擎形式:水冷4行程直列雙缸DOHC 4V
  • 排氣量:689c.c.
  • 馬力:73.4PS@8,750rpm
  • 扭力:66.6Nm@6,500rpm
  • 車架形式:鑽石型高剛性鋼管車架
  • 尺寸:2,085 x 780 x 1,105mm
  • 前懸吊:41mm正立式前叉
  • 後懸吊:多連桿中置式避震
  • 前煞車:298mm雙碟 + 對向四活塞輻射式卡鉗、 ABS
  • 後煞車:245mm單碟 + 單向單活塞卡鉗 、ABS
  • 軸距:1,400mm
  • 座高:805mm
  • 裝備重量:184kg
  • 油箱容量:14L
  • 前輪尺寸:120/70-17
  • 後輪尺寸:180/55-17

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KAWASAKI Z650RS

KAWASAKI Z650RS。

KAWASAKI Z650RS致敬自家於1972年推出的Z1,油箱的造型和標誌性的橢圓型尾燈皆是Z1時期就存在於車上的要素,可說是復古的外型融合現代街車科技的代表車款之一。649c.c.的水冷並列雙缸引擎的特色便是從低轉速起就非常強而有力,低轉有力的特性非常適合騎士在城市裡穿梭,滑離的搭載除了減輕離合器的重手程度外更是大大增加了操作的容錯率。50周年的紀念配色除了紅黑為底的車色外,更將Z1的鍍鉻後扶手、側飾板上的字體和油箱拉線烤漆一併復刻。

特色配備

  • 輔助滑動式離合器
  • 全車LED燈具

復古的雙環表加上LCD顯示屏,完美融合了復古與現代科技。

Z650RS搭載雙缸四行程DOHC水冷引擎,最大馬力來到62PS。

簡易規格表

  • 引擎形式:水冷4行程並列雙缸8汽門DOHC
  • 總排氣量:649c.c.
  • 最高馬力:62PS@7,200rpm
  • 最大扭力:62.1Nm@6,700rpm
  • 車體尺寸:2,065 x 800 x 1,115mm
  • 軸距:1,410mm
  • 前懸吊:41mm正立式前叉
  • 後懸吊:水平式中置單槍避震,預載可調
  • 前煞車:雙活塞卡鉗/300mm浮動碟盤
  • 後煞車:單活塞卡鉗/220mm固定碟盤
  • 座高:800mm
  • 裝備重量:187kg
  • 油箱:12L
  • 前輪尺寸:120/70-17
  • 後輪尺寸:160/60-17

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HONDA CB650R

HONDA CB650R。

採用Neo Sport Café為設計語彙的CB650R,古典融合現代的美感相當引人注目。直列四缸引擎聲浪綿密溫順,擁有77.5ps@9,000rpm的最大馬力以及59.8Nm@8,500rpm的最大扭力。配備NISSIN輻射對四卡鉗制動力充足;HSTC循跡系統與輔助滑動式離合器讓新手也能輕鬆駕馭,操控部分CB650R配備SHOWA 41mm SFF-BP倒立式前叉,過彎時不會有過多的車身晃動,入彎重煞也不會有過度的下沉,在連續彎道中改變車身傾倒也十分穩定。另外,CB650R改款後的LCD液晶儀表,提供了多樣化的資訊,檔顯、水溫、油耗等,對於沒有太多騎乘經驗的車主來說相當友善。

特色配備

  • HSTC循跡控制系統
  • 坐墊下USB Type-C充電孔
  • 輔助滑動式離合器

LCD液晶儀表提供多種資訊,讓車主更能掌握即時車況。

SHOWA倒立式前叉使用SFF-BP大活塞版本,對於操控性有著正面的幫助。

簡要規格表

  • 引擎型式:水冷並列四缸
  • 內徑 x 行程:67.0mm x 46.0mm
  • 壓縮比:11.6:1
  • 排氣量:649c.c.
  • 供油方式:PGM-FI電子燃油噴射
  • 最大馬力:77.5ps@9,000rpm
  • 最大扭力:59.8Nm@8,500rpm
  • 前懸吊系統:41mm倒立式前叉
  • 後懸吊系統:單槍避震器
  • 油箱容量:15.4L
  • 車身尺寸:2,130mm x 780mm x 1,075mm
  • 軸距:1,450mm
  • 座高:810mm
  • 裝備重量:203kg
  • 前輪尺寸:120/70-17
  • 後輪尺寸:180/55-17
  • 傳動方式:鍊條傳動

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YAMAHA YZF-R7

YZF-R7搭載與MT-07相同的689c.c.CP2引擎但換裝鍛造活塞,兼顧低養護成本與適合日常使用的調性,同時動力輸出也比MT-07更綿密、順暢;全車LED燈具照明效果與質感兼具;輔助滑動式離合器給予新手多一分方便與安全保障,相當適合初次踏入紅牌級距,希望購入好騎、好養的紅牌運動車款,但也希望車輛本身具有高度改裝潛力、未來能夠勝任賽道操駕的騎士。

重點配備

  • 高剛性鋼管車架
  • 輔助滑動式離合器

 

LED日行燈眉塑造出R7帥氣動感的臉譜。

多連桿中置式避震與前叉配合得宜。

簡要規格表

  • 引擎形式:水冷4行程直列雙缸DOHC 4V
  • 排氣量:689c.c.
  • 馬力:73.4PS@8,750rpm
  • 扭力:66.6Nm@6,500rpm
  • 車架形式:鑽石型高剛性鋼管車架
  • 尺寸:2,070 x 705 x 1,160mm
  • 前懸吊:41mm倒立式前叉
  • 後懸吊:多連桿中置式避震
  • 前煞車:298mm雙碟 + 對向四活塞輻射式卡鉗、 ABS
  • 後煞車:245mm單碟 + 單向單活塞卡鉗 、ABS
  • 軸距:1,395mm
  • 座高:835mm
  • 裝備重量:188kg
  • 油箱容量:13L
  • 前輪尺寸:120/70-17
  • 後輪尺寸:180/55-17

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HONDA NC750X

HONDA NC750X。

 

HONDA NC750X以多功能、跨界的形象賦予騎士快適性十足的騎乘性能,能夠適應多種地形的騎乘體驗,更具有強大的街道通勤功能。745c.c.水冷雙汽缸引擎做為動力本體,搭配DCT雙離合器變速箱,提供58.6ps馬力與68.6Nm扭力的動力輸出,更加入了4種動力輸出與4種DCT換檔時機可選模式,更全面地對應騎士在各種路況的應用,讓操控體感更悠遊自在。外型部分,車側線條的刻劃,銳利的稜線搭配高質感座椅,更顯多功能車款科技的外貌,並在全身採用LED燈具模組。800mm座高與23公升的前置物空間,令騎士無論在市區或是長征行程更為輕鬆與方便。

特色配備

  • DCT 雙離合器變速系統
  • 四種動力模式可調

四種動力模式可藉由左把手按鈕調整。

聲浪低沉的輕量五邊型排氣管。

簡要規格表

  • 引擎型式:水冷四行程並列雙缸
  • 變速型式:DCT雙離合器變速箱
  • 內徑 x 行程:77.0mm x 80.0mm
  • 壓縮比:10.7
  • 排氣量:745c.c.
  • 供油方式:PGM-FI電子燃油噴射
  • 最大馬力:58.6ps@6,750 rpm
  • 最大扭力:68.6Nm@4,750rpm
  • 前懸吊系統:41mm正立式前叉
  • 後懸吊系統:Pro-Link單槍多連桿避震器
  • 油箱容量:14.1L
  • 車身尺寸:2,210mm x 846mm x 1,330mm
  • 軸距:1,535mm
  • 座高:800mm
  • 裝備重量:224kg
  • 前輪尺寸:120/70-17
  • 後輪尺寸:160/60-17
  • 傳動方式:鍊條傳動

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